FORUM-YAMAHA XJR

Dziękuję Wam za informację

a czy ktoś z Was miał kiedyś takie odczucie, że jeździło mu się lepiej na troszkę mniejszym ciśnieniu w oponach niż 2,5-2,9 ? Oczywiście bez przegięć, np. 2,3 -2,8 ?

czekamy PawelR na opinie...też sobie z przyjemnością zakupię jak będzie ok.

chwila słabości systemu bo już się extra otwiera.. no, no - mogą byc fajne. Widze, ze cena od wiosny diametralnie wzrosła. Ja jeżdżę W Held'ach X - Trafit. Kupiłem je za 318 pln teraz kosztują, o zgrozo(!), prawie 500 pln...

jakoś nie mogę otworzyć Twojego linka, mariuszdg

z tyłu przy łańcuchu powinna być naklejka na stelażu motocykla. Tam znajdziesz informację nt. ugięcia łańcucha.

dokładnie, dlaczego masz przez to cierpieć, że kobieta miała na drugą stronę okulary pewnie założone... bierz oryginały i się nie przejmuj ! Miałeś ładne moto, więc takie miej dalej

Koniu pisze:Poprostu jakiś łoś źle przetłumaczył trzymajcie za mną

no Koniu, respect ...

Zębatki JT i łańcuch DiD będzie Ciebie kosztował około 700 pln. To super zestaw. Na poczatku sezonu wymieniałem napęd (choc nie własnoręcznie) i założyłem zębatki JT i łańcuch RK. Różne sa opinie na temat tego łańcucha. Ja na razie zrobiłem na nim 7 500 km i jak na razie 2 razy go dopiero podciągałe...

artur pisze:Trzymam z sobą

A JA Z TOBĄ !

Jeżeli podają w swojej książce serwisowej takie wartości naciągu to musieli uwzględnić max ładowność motura, w poziomie oleju tez nie trzeba tu zaraz wchodzić w jakieś skrajności dlatego że wartość jest od kreski do kreski i jest tam przynajmniej 1 cm luzu między nimi a z drugiej strony jest ciężko...

Koniu pisze:Dupa

nie D.... tylko Rkluczyk ma rację Koniu - przeciez jak weźmiesz moto na centralkę to łańcuch samoczynnie dostaje luzu a moto przechylone jest trochę do przodu. To a propos oleju....

a ja się zgadzam z przedmówcami....deszczu się nie bój tylko pilnuj smarowania. Przypomnij sobie jak dużo kilometrów nawinąłes już na tym napędzie

Koniu pisze:Delikanie.

O !
i jeszcze głodny.."t" zjadł...

tak, tak, w XJ wymieniałem tydzień temu i rzeczywiście bez zdejmowania baku

dwa miesiące temu prostowałem zwykłym, płaskim ale dużym śrubokrętem. Sprawa bardzo delikatna, ponieważ materiał jest bardzo giętki i na pewno nie odzyska swojej świetności. Wyprostowałem to, co się udało i założyłem.....osłonę

no rto jeden element wyeliminowany ! Super !
..to teraz pytanie czy są ok ?

a kable ? fajki ?

i super wyjście...bo przecież po co płacic za metke...?

polec na motobazar - dzisiaj byłem i są dwuczęściowe, nie wiem jaka cena ale są...

artur pisze:

hubertm pisze:W instrukcji jest co 6 tyś natomiast wymiana filtra olejowego zapisane jest co 12 tyś... dziwne....

To wyglada mniej wiecej tak jakby się wykąpać i z powrotem załozyc na siebie zasrane gacie

masz rację - ale ja zawsze zakładam czyste..moto też ubieram zawsze po całości

ja równiez - mam 5000 tyś najechane i gonię spokojnie do Bornego ...

no rzeczywiście. W instrukcji jest co 6 tyś natomiast wymiana filtra olejowego zapisane jest co 12 tyś... dziwne....

co 6 tyś ?

w tym sezonie zrobione już 5500 km i żadnej dolewki.

[ Dodano: 2009-06-03, 21:48 ]

zela-r1 pisze:Moja ma 31 400 km i nie dolewam
starcza od wymiany do wymiany
(6000km)

przecież wymieniamy co 10000 km ....

Cezary, na Bródnie jest Motorista - znam Piotra - głównego mechaniora, może dałoby się Ciebie wcisnąc na jakiś szybszy termin. Jakbyś chciał to dzwoń do mnie. Szkoda stresu Kolego Sympatyczny.

Dokładnie. Moto nie przyśpiesza odpowiednio ze stałą prędkością, a strzałka obrotomierza skacze do góry.

ostatnio przerabiałem temat. W komplecie są dwie - dokręcająca i odkręcająca. W salonach Yamahy ceny od 205 pln do 225 pln( Uhma-Bike, Liberty Motors, Mitsui - wszystko Warszawa).

MadMike to nie ja..nie patrz tak na mnie