mortyzarory ohlins

greg1978 · Postautor: **greg1978** » środa, 31 marca 2010, 13:00

mam pytanie czy ktos wie a moze slyszal jak mozna samemu dopompowac tylne amortyzatory ohlinsa,a jesli tak to czym i jak to zrobic.Pod zbiorniczkiem gazowym jest srubka czy to moze tedy,jak ktos cos wie na ten temat prosze o pomoc

Postautor: **JAREK** » środa, 31 marca 2010, 20:31

Tam chyba jest spręzóny azot, więc raczej dobrze byłoby tej śrubki nie odkręcać. Ale mogę się mylić.

Postautor: **hubertm** » środa, 31 marca 2010, 21:03

możesz oddać do regeneracji tak zwanej. Temat był przerabiany min. przez Slawka Milowa. Może uderz do niego na pw to podpowie. :->

suzigsx1 · Postautor: **suzigsx1** » środa, 31 marca 2010, 21:11

samemu to raczej nic nie zdziałasz...

greg1978 · Postautor: **greg1978** » środa, 31 marca 2010, 21:14

dzieki za podpowiedzi nic tam nie bede ruszal

Postautor: **umberto** » środa, 31 marca 2010, 21:37

Jaqbik również regenerował swoje Ohlins'y
pytaj...

Postautor: **artur** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 08:26

Śrubkę można odkręcić ale to nic nie da. Jest pod nią gumka w którą wbija się coś na kształt strzykawki z wężem i w ten sposób pompuje się gaz. Tzn fachowiec pompuje i dla niego jest to bardzo prosta operacja

Postautor: **hubertm** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 08:29

i kosztuje ponad 300 pln z tego co pamiętam

Postautor: **artur** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 09:10

!!??? no co ty ? Tam gdzie ja robiłem myślę że góra 100

Shire · Postautor: **Shire** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 22:17

hej, gdy kiedys spytalam mojego mechanika o amortyzatory, a dokladnie te pojemniczki z gazem, to powiedzial, ze absolutnie nie nalezy ich samemu rozkrecac. Postanowiles je naladowc, ale jakie byly objawy ze czules ze brak w nich gazu?

Cholera, siedzę chyba z godzinę i szukam gdzie dwa dni temu przeczytałem jak pisaliście o tulejkach gumowych na końcach amorków, nijak nie mogę znalźć dlatego piszę tu.
A więc tak moja sztuka ma 4 t. km i niecałe 9 miechów od zakupu, czyli świerzyna, raz jechałem z lekkim plecaczkiem 20 km i z powrotem (poza tym solo) i też mam takie małe pęknięcia, ryski jak kto woli - dzisiaj sprawdzałem. Mój wniosek tak ma być i niema się czym przejmować

turbo · Postautor: **turbo** » wtorek, 13 grudnia 2011, 21:17

Panowie wyrwałem taką firmę szukając różnych użytecznych miejsc ktoś może zna lub korzystał ? http://www.wrtsuspension.pl/

parapa · Postautor: **parapa** » wtorek, 28 lipca 2015, 19:45

Witam koledzy!
Czy miał ktoś może taki przypadek ze tylne sprężyny amortyzatora są przytarte od środka,tak jak to widać na zdjęciu.Czym to jest spowodowane i jak temu zapobiec?
Zauważyłem to jakiś czas temu ale te otarcia robia sie coraz większe,widać też ze tłok amortyzatora też jest porysowany.

Postautor: **Zdzislaw** » wtorek, 28 lipca 2015, 19:56

Wypić browara?

parapa · Postautor: **parapa** » wtorek, 28 lipca 2015, 20:13

...hehe pewnie Zdzisław na jakąs chwile pewnie by pomogło

ale troche mnie to martwi bo robią sie coraz większe.Na zdjeciu tego tak nie widać ale metal juz jest zjechany nie to ze tylko farba sie starła.
Jak je ratować

Postautor: **mariuszdg** » wtorek, 28 lipca 2015, 20:41

Jak masz już sporo najechane, to wyślij je na serwis do Ohlinsa. Raz na jakiś czas trza to zrobić.

parapa · Postautor: **parapa** » środa, 29 lipca 2015, 13:18

...najechane mam niecałe 40 000 km

Postautor: **artur** » czwartek, 30 lipca 2015, 10:28

Tzn wskazanie licznika ma 40 000

Postautor: **hubertm** » środa, 5 sierpnia 2015, 20:43

dokładnie, 40 000 km najechane, to ma moja oryginalnie z 2007 roku

Właśnie mnie wskoczyło.

FORUM-YAMAHA XJR