Opony

[farba]

I tyle powinna wytrzymać dobra opona do power nakeda
Metzelery Z8 również prognozuję na podobny przebieg.

[Mir]

Z 8 również prognozuję na podobny przebieg.

chyba jestem jeszcze na fleku po andrzejkowym ale czytam piąty raz powyższe zdanie nie mogę go zrozumieć

edytuję!!!!!
już wiem chodzi o "zet osiem", a ja czytałem "z ośmiu"

[ptysiornia]

I tyle powinna wytrzymać dobra opona...

Farba, weź mnie tu rynku nie psuj!!!
Opona jest na max 5000 km (no może na 8000 dla Huberta :p) i do wymiany...znaczy tel do ptysiora i zakup nowej!!!

[farba]

Ptysiu to nie ja psuję rynek tylko producenci opon turystycznych , zawsze możesz przekonywać klientów do opon sportowych, będą częściej zamawiać nowe komplety tylko czy o to w tym chodzi ?
Już gdzieś pisałem o odpowiednim doborze kapci do krowy ale mało kto sugeruje się poradami i z uporem maniaka wciskają sportowe gumy do ciężkich kloców i po przebiegu 5000 km płaczą że guma znikła (głównie na środku), ale ja to mówią "mondry polak po škodzie" albo " jak nie posłuchasz ojca i matki to posłuchasz psiej skóry" czy jakóś tak

[hubertm]

Zdzisław, od 2010 roku.
Jest jeszcze sporo bieżnika, ale DOT już jest wystarczający, więc Ptysiu myślę, że się do Ciebie zgłoszę przed sezonem pomimo tych szpil z Twojej strony
Wybaczam Ci

[ptysiornia]

Farba, Ty tak na poważnie?

Hubert, jak wiesz moje zalety i urok osobisty są tak dominujące, że nie można mnie nie lubić i nie wybaczać drobnych uszczypliwości

[Holender]

Po siedmiu tyś. Na PR2, ledwie widoczne zużycie. Polecam. Oczywiście od Ptysia, inne zużywają się znacznie szybciej !

[farba]

Ptyś - śmiertelnie poważnie...

...to się w trumnie wygląda.

[czez]

Niezly patent swoja droga

[JAREK]

Ale na co ten patent? Na przemyt pilek, nie pompowanie opony, zachowanie ksztaltu opony czy przechowywanie pilek?

[czez]

Jak dobrze dopasowane to zlapiesz gume ale jedziesz dalej
prawdopodobnie tylko oczywiscie
nie praktykowalem

[JAREK]

Dziękuję za uświadomienie. Choć wydaje mi się, że w kołach motocykli enduro i innych szprychowych, stosuje się dętki, a tam już miejsca na dętkę nie uraczysz.

[mariuszdg]

Dętki stosuje się już coraz rzadziej, nawet w suv'ach motorowych szprychowqnch.

[Piotr_MC_85]

a tam już miejsca na dętkę nie uraczysz

I tak ma być - tzn. po co komu dętka (zwłaszcza w sprzetach typu cross, ale i enduro) skoro istnieje możliwość przebicia jej. Stosuje się tzw. musy czyli taką specjalną gąbkę i problem kapcia nie dotyczy.
Co do "domowych" patentów zamiast dętki, słyszałem o stosowaniu budowlanej pianki montażowej, ale jak ten "patent" się sprawuje to nie wiem.

[piontek]

stosowaniu budowlanej pianki montażowej, ale jak ten "patent" się sprawuje to nie wiem

Raczej ujowo, bo twardnieje. A przecież nie o to chodzi w ogumieniu.

[hubi]

mam takie pytanie:

czy wszyscy jeździcie na standardowym zestawie opon, czy może na szerszych niż standardowo?
Nie chodzi mi o markę, bo o tym jest już dużo w tym wątku. Jeśli jeździcie na jakimś niestandardowym rozmiarze, to na jakim?

[farba]

Tylko standard
Stosowanie szerszych pogarsza trakcję

[nit]

Jak mowa o gumach
dzisiaj podjechałem na przegląd,patrzę i nie wierzę
przednia guma cała w bąblach,dokładnie sam środek jakby pękł w środku kord czy jak tam to się nazywa,duże wybrzuszenia a przecież guma nowa,czuć przy wolnej jeździe jak to pracuje...ale gówno
szukam paragonu będzie reklamacja

[korbek]

przednia guma cała w bąblach

Załatwiłem tak obie gumy rozpoczynając poprzedni sezon bez sprawdzenia ciśnienia.

[piontek]

Jak mowa o gumach
dzisiaj podjechałem na przegląd,patrzę i nie wierzę
przednia guma cała w bąblach,dokładnie sam środek jakby pękł w środku kord czy jak tam to się nazywa,duże wybrzuszenia a przecież guma nowa,czuć przy wolnej jeździe jak to pracuje...ale gówno
szukam paragonu będzie reklamacja

Nit, sprawdź, czy nie masz gdzieś dziury w bieżniku. Nawet w samym bieżniku, bez przebicia do wnętrza.

[nit]

oglądałem macałem całą gumę nic nie ma,ciśnienie było 2.5,wygląda to tak jakby od środka wypchnięty był kord

[piontek]

nit
Ciśnienie będzie, jeśli warstwa butylowa nie jest przebita. Czyli ta od środka.
Ale jeśli masz choćby szczelinę przechodzącą pod bieżnik do opasania (drutu), to mogła pójść po nim korozja.
Jednak jeśli nie ponosisz żadnych kosztów związanych ze złożeniem reklamacji (wysyłka, dowóz), to do gardła im!
Jaka marka?

[nit]

Metzeler

[mariuszdg]

wrzuć fotę tych gum

[nit]

Mariuszek nie mam czasu teraz na takie rzeczy

[Mir]

ptysiornia sprawił się po raz kolejny !! Nowe oponki stoją w salonie (PR 4 GT) i czekają na założenie na moto...jeszcze tylko przywitalna kolacja przy świecach itp.

dzięki Ptyś i pozdrawiam.

[Dziadzia]

Pan Ptysiornia proszony o pilny kontakt
opony trza nabyć

[ptysiornia]

Lecem do PW!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pioro]

Na sam wpierw muszę napisać iż się nie znam, mam za mało doświadczenia żeby się wypowiadać, ale ....wypowiem się bo żem wielce szczęsliw jest.
Pierwszy tysiąc na Pirelli Angel GT i .... banan nie schodzi z gęby. To jak te gumy trzymają moto, to .. to .. to ... normalnie "sama refleksja" (dla zainteresowanych tekst zaczerpnięty z filmu "Rancho"). Nie miałem okazji śmigać po mokrym (i nie do końca mam ochotę), ale po suchym .... rewelacja. Może kolejne Michałki PR2000 dadzą im radę, ale PR4 znikają za horyzontem.
NIECH NAM ŻYJE JAREK PTYŚ PTYSIORNIA .....

[ptysiornia]

Do usług!

Mówiłem przecie nie raz i nie dwa, że Angel to znakomity wyrób. I teraz w świetle problemów z jakością PR3 wydaje mi się słuszną alternatywą dla Michelina.

Pzdr


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk