Sprężyny progresywne.

[mecia]

Witam. Jestem dopiero w fazie poznawanie tego motonga (Xjr 1300 sp). Moje pytanie brzmi. Jak się zachowuje taki motocykl na zawieszeniu progresywnym, jeżeli chodzi o pokonywanie małych nierówności? Jechałem ostatnio A4 z Wrocławia na Legnicę. Jest to betonówka, płyty. Prędkość około 140 km/h. Czułem dokładnie każde łączenie płyt. Zamiast tłumić na miękko zawias przekazywał mi każdy strzał na kierownicę. Kolega jechał za mną na cbr xx i mówił, że nie czuł tego aż tak mocno. Wydaje mi się , że mam coś nie tak z tłumieniem. Siadając na niego przód się lekko ugina, ale jak "poskacze" po nim bardzo mało pracuje, prawie w ogóle. Na hamulcu buja się raczej dobrze. Nie ukrywam, że mam chwilowo wlany olej ATF z przekładni automatycznych (sprawdzony w innych motocyklach przeze mnie). Możecie mnie wyśmiać z tego powodu, ale ten olej leje się np wg. serwisówki do Cbr 1100 xx jak i do Cbr 1000f. Zawiechy podobne. Ma on zbliżoną gęstość do oleju 10W. Wlane było wg manual 137mm do lustra, później zmniejszyłem pod progres 150mm do lustra. Nie miałem do czynienie z tym sprzętem na oryginalnych sprężynach. Jakieś pomysły?

[Holender]

Uśmiechnij się do posiadacza innej XJR-y i porównaj pracę zawieszenia. To, co koledze nie przeszkadzało, Tobie może się wydawać trudne do zaakceptowania. Jak masz ustawione napięcie wstępne? Może nie zaszkodzi trochę poluzować sprężyny?

[mecia]

Śruby od napięcia wstępnego poluzowane na maxa.
Czy ktoś jest stąd z okolic Zielonej Góry , albo Poznania? Powiat Nowy Tomyśl?

[Tomson]

Mecia, poszukaj na naszym forum trochę, bo były już tematy o sprężynach i zawieszeniu.

[ołr]

Przymierzam się do wymiany sprężyn na progresywne. W sklepie Wilbersa natknąłem się na taką uwagę "original preload bushings must be reduced 5mm!". Czy ktoś wie o co chodzi???

[UkaszS2]

To chyba o nr 34 chodzi
https://yama-sklep.pl/oryginalne-czesci ... spf-viewer

[ołr]

Dzięki Ukasz. Też tak podejrzewałem.