wymiana oleju

[pioro]

Drodzy koledzy, czy ktoś może zna takowe oleum ..
Jest ono produkcji Holenderskiej, sprzedawane w Danii w sieci sklepów z częściami do motocykli …
Pytam, bo tutejsza cena jest bardzo atrakcyjna, choć nie mała …

[piontek]

Miałem napisać wcześniej ale chyba zapomniałem...
Zakupiłem i zalałem olej Wolf CHRONO 4T 10W40. Opis tego belgijskiego producenta:
"Półsyntetyczny olej oparty na starannie dobranych olejach bazowych wysokiej jakości. Przeznaczony do silników 4-suwowych, eksploatowanych w normalnych i trudnych warunkach. Oparty na wzmocnionej formule z dodatkami umożliwiającymi smarowanie skrzyń biegów poddawanych bardo dużym obciążeniom. Jego specjalna formuła pozwala unikać ślizgania się mokrych sprzęgieł i ma doskonałe właściwości czyszczące i rozpraszające. Zapewnia optymalną ochronę i dłuższą żywotność silnika."

Jestem zadowolony - silnik działa ciszej i ładniej (jak po każdej wymianie). Sprzęgło się nie ślizga. Można go zakupić w okolicach ceny 70 pn brutto.
Z pewnych względów zakupiłem go jeszcze taniej.

[szary8]

Czy lał ktoś może taki olej? Full syntetyk, 125zł za bańkę. Zaciekawił mnie opis z tym zaleceniem do motocykli sprzed 1990, choć pewnie to marketingowe gadanie :

LIQUI MOLY MOTORBIKE 4T 15W50 (1689) - to wysokiej jakości olej silnikowy, opracowany do zastosowania w chłodzonych powietrzem i wodą motocyklach ulicznych. Specjalnie wyselekcjonowane oleje bazowe oraz dodatki wysokiej jakości zapewniają optymalne smarowanie, doskonałą czystość silnika oraz współczynnik tarcia w każdych warunkach pracy.

ZASTOSOWANIE:

do całorocznego zastosowania w motocyklach szosowych, wyprodukowanych przed 1990 rokiem. Może być stosowany w silnikach z mokrym oraz suchym sprzęgłem.

APROBATY:

API SL
JASO MA2

[Markus]

Drugi sezon śmigam na takim i nie widze problemów.

[szary8]

Drugi sezon śmigam na takim i nie widze problemów.

To super, dzięki za opinię. Doczytałem jednak że nie jest to pełen syntetyk tylko "olej wyprodukowany w technologii syntetycznej" i zdecydowałem się na castrola power 1 racing 4T 10W50.

[Arek0402]

A pomijając producentów i bazy olejowe z których zrobione są oleje to uważacie że jaka lepkość jest najlepsza do XJR? Do mojej XJR 1300C w ASO lali 10W40 ale spotkałem się kilkukrotnie z opiniami że 10W50 jest lepszy do olejaka bo zachowuje właściwości smarne w wysokich temperaturach. A jakie jest wasze zdanie?

[Unfamiliar]

Gdybyś popierdalał jedynie po południowej Hiszpani, mógłbys się zastanawiać. Popierdalasz po Polsce, lej co Ci proponują w ASO.

[parapa]

Cześć Wszystkim!
Wymieniłem olej!Nalałem do górnej kreski na okienku. Rozgrzałem motocykl odczekałem 5 min, stan się obniżył więc dolałem znowu do górnej kreski.
Na drogi dzień na zimnym motocyklu stan oleju jest taki że zakrywa prawie całe okienko.
Pytanie: Zostawić tak?Czy jest za dużo?

[Wulu]

Zrobiłem tak samo. Nie miałem wężyka, więc odkręciłem korek spustowy. Wypad mi z ręki i olej poszedł. Teraz za to mam trzeci raz nowy olej w tym sezonie

[Zdzislaw]

Ale po co odlewać? I tak pewnie trza będzie dolać za jakiś czas.

[ołr]

Zostaw jak jest. Będzie dobrze.

[Pershing]

Masz grubo ponad stan. Jeśli chcesz ten olej wyciągnąć weź strzykawke 100ml wężyk 20 cm i przez korek wyciągnij nadmiar oleju. Kosz sprzęgłowy troszkę przeszkadza ale idzie to zrobić.

[farba]

Wyskocz na trasę odwiń kilka razy do końca i będziesz miał do górnej kreski

[parapa]

Moim zdaniem jest ok!Zrobiłem jak pisało w instrukcji. Stan oleju mierzy się na chwilę po rozgrzaniu motocykla.

[parapa]

Moja oleju nie bierze!

[farba]

Każdy silnik bierze na wysokich obrotach

[dawfil]

Moja też bierze i nie da się tego ukryć . !!

[GhostDog]

Moja bierze olej i dodatkowo bierze powietrze z tylnego koła, tak 1 atm na dwa tygodnie

[karol]

A moja bierze oponę. A i łańcuch bierze.

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[parapa]

To ja mojej chyba za mało odkręcam

[Fez]

I znów zagrycha
Olej chcę zmienić na nowy w tej chwili jest wlany Castrol 15W50 Power 1
kupić taki sam czy lać coś innego z tymi Castrolami to różne piszą że sprzęgło się śliska itp .

[Holender]

Od początku leję Motul 5100, 10W40 i jest OK.

[artur]

I znów zagrycha
Olej chcę zmienić na nowy w tej chwili jest wlany Castrol 15W50 Power 1
kupić taki sam czy lać coś innego z tymi Castrolami to różne piszą że sprzęgło się śliska itp .

Idź do dobrego sklepu motocyklowego z olejami . Tam mają taką papierową grubą książkę pt Oleje dedykowane do konkretnego motocykla. To nie katalog jednej z firm olejowych. Tam podpowiedzą jaki olej dedykowany przez producenta YXJR. Opcja 2 - zapytaj lokalnego mechanika

[Fez]

Producent zaleca 10W40 natomiast kilkuletnie doświadczenie moje i kolegów mych podpowiada że do olejaka na takie gorące lata 15W50 .Zimą nie chce mi się jeździć więc 15 W nie ma tu znaczenia z kolei 50 powinno być lepiej w upały .
Czy dobrze myślę?

[Zdzislaw]

Syntetyk 300V 10W40. Albo 7100. W każdym bądź razie żadne mineralne.
Z tańszych Fuchs Silkolenie jest dobry też.

[ollencjusz]

Ja wlałem 7100 10W40.

[Łysy]

Producent zaleca 10W40 natomiast kilkuletnie doświadczenie moje i kolegów mych podpowiada że do olejaka na takie gorące lata 15W50 .Zimą nie chce mi się jeździć więc 15 W nie ma tu znaczenia z kolei 50 powinno być lepiej w upały .
Czy dobrze myślę?

.... do olejaka też ale nie masz Suzuki tylko chłodzone wiatrem XJR
10W40 to olej na każde warunki dlatego zalecają bo nie wiadomo gdzie motocykl będzie jeździł.
W książce Haynes na stronie 13 jest diagram jaki olej stosować w zależności od warunków w jakich motocykl jeździ.
Właściwie to olej tak jak opony powinien być letni i zimowy, oczywiście nie w motocyklach.
Wybierz olej syntetyczny, jest odporniejszy termicznie a przy takim lecie jak teraz 15W50 to bardzo dobry wybór ale na jesień w górach gdy temperatura spadnie w nocy i rano do 0 to już trzeba rozgrzać przed jazdą.

[Fez]

Producent zaleca 10W40 natomiast kilkuletnie doświadczenie moje i kolegów mych podpowiada że do olejaka na takie gorące lata 15W50 .Zimą nie chce mi się jeździć więc 15 W nie ma tu znaczenia z kolei 50 powinno być lepiej w upały .
Czy dobrze myślę?

.... do olejaka też ale nie masz Suzuki tylko chłodzone wiatrem XJR
10W40 to olej na każde warunki dlatego zalecają bo nie wiadomo gdzie motocykl będzie jeździł.
W książce Haynes na stronie 13 jest diagram jaki olej stosować w zależności od warunków w jakich motocykl jeździ.
Właściwie to olej tak jak opony powinien być letni i zimowy, oczywiście nie w motocyklach.
Wybierz olej syntetyczny, jest odporniejszy termicznie a przy takim lecie jak teraz 15W50 to bardzo dobry wybór ale na jesień w górach gdy temperatura spadnie w nocy i rano do 0 to już trzeba rozgrzać przed jazdą.

tak zgadzam się masz rację
ja nie jeżdżę w temp poniżej 5 stopni i motur garażuje w garażu w domu w temperaturze pokojowej więc biorę 15W50 bardziej mi zależy na dobrej kondycji oleju w upały .
Zresztą na takim jeździł poprzedni właściciel tyle że na Castrolu do którego nie mam zaufania .

[Maciejka]

Sezon zimowy więc dobry czas na serwis. Jaki polecacie olej do xjry bo nie widzę żadnej konkretnej odpowiedzi

[Zdzislaw]

Rzepakowy z pierwszego tłoczenia