Potrzebna misa olejowa RP19

[dawfil]

Witam. Ma ktoś na zbyciu misę olejową?? Rocznik 2009

[Wulu]

Co zwojowałeś?

[PiotrekBe]

Dawfil jeśli ukręciłeś gwint w korku spustowym to da się to naprawić, nie trzeba kupować nowej miski.

[korbek]

Wrzuć sobie helicoila, mniejsze ryzyko kolejnego przekręcenia.

[artur]

Dawfil! Pisz jak jest. Nie wystawiaj nas na próbę oczekiwania.

[karol]

Dawfil nie wstydź się . To nic takiego. Nie pierwszy Ty i nie ostatni. Przerabiałem temat 2 m-ce temu . Helicoil to słuszne rozwiązanie.

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[dawfil]

Słuchajcie . Obecnie remontuje dom i rzadko wchodzę na stronę właściwie to zapominam za dużo rzeczy na głowie . Poniżej przesyłam zdjęcie . Długi czas będąc w Anglii jeździłem na teflonie . Gdy przyjechałem do Polski kupiłem podkładkę miedziana , wykręciłem śrubę , oczyściłem ja dokładnie i włożyłem z tą podkładka . Niestety zaczęło mocniej spływać. W tym momencie myślę musialo dojść do całkowitego pęknięcia . Zdjalem i ponownie włożyłem teflon : na 3 obroty . Dopiero wtedy zrozumiałem że ciekło mi nie przy śrubie która była przez ten czas sucha tylko obok , właśnie w tym pęknięciu . Na zdjęciu poniżej zobaczycie jakie szkody mi to wyrządziło . Musiałem się tłumaczyć babce na płatnym parkingu potem zasypywalem piaskiem żeby plam nie było . Tydzień stał na parkingu i musiałem aż 2 litry w niego wlać . Obecnie Moto jest u mechanika , trochę to będzie długa naprawa , mówił że ok miesiąca potrzebuje. Mówi że poradzi sobie z tym oby tylko nie musiał wyciągać silnika bo główny problem to odkręcenie zardzewiałych szpilek które nie były ruszane z 10 lat. I tak się sprawa przedstawia . Jestem w czarnej dupie póki co
Majstrowi jak opowiedziałem co się stało to nie do końca chciał wierzyć że spieprzyłem dając teflon , tłumaczył że teflon jest cienki i na 3 , max 4 obroty wokół śruby tych szkód nie spowodował a raczej to zmęczenie materiału

Teraz żałuję że nie zapytałem się Was wcześniej o tym Helicoil , ale już po ptokach ..

[gajny]

Ja bym to inaczej zrobił ale tu trzeba fachowca mianowicie artystę rzeźbiarza co tig-iem dobrze włada i pospawać to bez wyciągania.

[Zdzislaw]

Otóż to. Albo spróbować zakleić Chesterem .

[farba]

Do skutecznej naprawy metodą spawania należy miskę zdemontować i porządnie wyczyścić (odtłuścić , nawiercić pęknięcia na końcu ,wybrać trochę materiału z miejsca gdzie trzeba położyć spoinę, następnie wywiercić otwór po czym go nagwintować) jeśli ktoś jest w stanie zrobić to na motocyklu to jest cyrkowcem akrobatą bez pojęcia o spawaniu lub druciarzem .

[Egonus]

...do RP10 oryginał kosztuje czterystakilkadziesią złotych minus rabat, do RP19 850 zł...

[dawfil]

No to będzie ból . . .

[Piotr_MC_85]

Jak gwint nie trzymał w xjcie to włożyłem korek na silikon. Trzymało bezbłędnie.

[Tomson]

Ale przecież tu wyraźnie widać, że miska jest pęknięta i trzeba się zastosować do porad Farby, bo to jak pękła to musi być jakiś powód, jakieś naprężenia lub coś w tym stylu, bo nie widać uszkodzeń mechanicznych.
Słuchać Farby albo kupić drugą.

[dawfil]

Ok przekaże majstrowi . On właściwie to samo powiedział że albo spawanie albo wymiana miski . Na dzień dzisiejszy mówi że o miskę nie ma co się martwić , najpierw musi odkręcić wydech , probowal jux 10 odkręcac i się nie udało . Z tym to będzie zabawa

[farba]

Płyn hamulcowy na nieodkręcalne śruby czyni cuda
Warto zastosować dzień przed

[JAREK]

One wtedy będą doręczone? Na listy i paczki też działa?

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

[dawfil]

Motocykl dzisiaj odebrałem .jeżeli chodzi o odkręcenie śrub przy wydechu majster zlecił innemu majstrowi , nie pomogl płyn hamulcowy , nacinal delikatnie nakrętkę i coś w ten deseń jakoś to ustrojstwo wyjął . Szpilki zostawił te same stwierdził że nie są zniszczone , jedynie je skrócił . Jeżeli chodzi o misę olejową to wyjął ja , rozgrzał aluminium i wlał je do otworu , po prostu całkowicie zalał . Potem gwintownikiem zrobił mi fabryczny otwór . Jeżeli chodzi o to pęknięcie powiedział że to od podkładki , miał słuszność bo nie wiedziałem że daje się nowa gdy zaczynałem swoją przygodę z XJR , stara podkładka wbijała się w gwint a że była już zużyta ( całkowicie spłaszczona ) to śruba zaczęła napierać na ten gwint i rozerwało to tym sposobem . Wymienił dodatkowo uszczelkę pod misa i jakieś sitko wyczyścił które nad misa się znajduje , pełno było syfu , proponował wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie , nie jak w serwisowce sobie życzą co druga wymianę oleju .
Teraz tylko czeka mnie przerejestrowanie. Prawie miesiąc nie jeździłem , jak wsiadłem na rumaka to miałem niezły banan na twarzy . Wrażenia nie do opisania xd

[Wulu]

Z tym zalaniem otworu płynnym aluminium, to nie wiem, czy to skuteczny sposób. Aluminium nie ma właściwości penetrujących, i oprócz wypełnienia większej szczeliny (bez zespolenia) pęknięcia, to nie uszczelni na długo. Spawanie byłoby bardziej skuteczne. Obym się mylił.

[dawfil]

Dodatkowo miejsce które było pęknięte zostało dokładnie zespawane , sam pytał mnie się czy może zostawić spaw bo brzydko wygląda. Ja mówiłem żeby nie szlifował go , nikt pod silnik zaglądać nie będzie

[Wulu]

Tak zrobione powinno działać.