4 degree advancer

Postautor: **Flanker** » czwartek, 7 stycznia 2016, 13:33

Nie mogę odkręcić oryginalnej blaszki. Nie chcę nic zepsuć, ale grzechotką nakrętka ani drgnie. Jest na to jakiś sposób czy trzeba kluczem udarowym?

Postautor: **Zdzislaw** » czwartek, 7 stycznia 2016, 18:11

W dobrą stronę krecisz? Udarem jak najbardziej, ewentualnie puknac młotkiem w łeb i próbować.

Postautor: **Flanker** » czwartek, 7 stycznia 2016, 18:50

Kręcę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, tak napisano na kartce dołączonej do blaszki.

Postautor: **GhostDog** » czwartek, 7 stycznia 2016, 20:10

wymyślili te durackie maszyny bo siły w rękach nie mieli

Kaznodzieja

Zdzislaw pisze:...Mody na przyszły rok- moduł zapłonowy od FJ1200...

A można tak sam moduł? Daje to jakieś kunie ?

Postautor: **Zdzislaw** » czwartek, 7 stycznia 2016, 23:55

Flanker pisze:Kręcę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, tak napisano na kartce dołączonej do blaszki.

No to chyba w dobrą stronę, teraz nie pamiętam już, jak to szło

, ale zapewne w tą, co napisałeś. Ja odkręcałem nasadką 1/2 cala na dłuższym dyfrze i poszło od razu, lecz z małym oporem. Na ponowne zakręcanie dałem kropelkę kleju do gwintów. Jak masz udar to dawaj, a nawet pneumatem, jeżeli posiadasz, musi puścić.

Kaznodzieja, tak, coś jest na rzeczy. Francuskie fora zawierają dużą ilość wiedzy, tylko chyba ni ma komu przetłumaczyć co lepszych wontków na nasz język.

Lenku · Postautor: **Lenku** » piątek, 8 stycznia 2016, 07:43

jedna osoba niech ci trzyma nożny hamulec a ty dawaj musi pójść. ja zrobilem to sam siedzac naa moto z noga na hamulcu, łatwo nie szło ale dobrym kluczem i z para w lapie dasz rade

Postautor: **Flanker** » piątek, 8 stycznia 2016, 08:48

Pomagacz cisnął hebel, a ja próbowałem odkręcić, ale nie poszło. Nie robiłem na siłę. Nie mam ani klucza udarowego ani pneumatycznego. Wezmę przedłużkę, nabiorę powietrza, puszczę bąka i powinno pójść. Nie spodziewałem się, że to jest tak mocno przykręcone.

Lenku · Postautor: **Lenku** » piątek, 8 stycznia 2016, 10:35

ja się chyba posiłkowałem naciskaniem drugą noga na klucz ale przedłużka może byc troche bezpieczniejsza opcją. siedziało bardzo mocno...

Postautor: **Zdzislaw** » piątek, 8 stycznia 2016, 11:17

Zawsze możesz schłodzić mendę CO2 przed walką, oczywiście jak masz dostęp do CO2.

Postautor: **artur** » piątek, 8 stycznia 2016, 18:58

Przepraszam - co próbujecie odkręcić?

rura z 1-1,5m dlugosci i pojdzie ,,, chyba :-P

Postautor: **Flanker** » czwartek, 28 stycznia 2016, 23:25

Poszło z przedłużką, cała operacja z wymianą blaszki i dokręceniem trwała ze 2 minuty. Znowu mały krok do przodu.

Lenku · Postautor: **Lenku** » piątek, 29 stycznia 2016, 07:09

No to mamy juz kolejnego z blaszką :-P

Wierzyłem w ciebie...

Postautor: **Flanker** » piątek, 29 stycznia 2016, 07:53

Lenku pisze:No to mamy juz kolejnego z blaszką
Wierzyłem w ciebie...

Dzięki

zobaczymy co ta blaszka da.

FORUM-YAMAHA XJR