wymiana oleju

Wchodzimy np.: tu
http://www.motul.com/pl/pl/products
:idea:

i wybieramy naszą XJeRkę
:idea:

i mi wychodzi:

Best
300V 4T FACTORY LINE 5W-40 (a)
Better
7100 4T 10W-40
Good
5100 4T 10W-40

Zakupiłem Motula "Better" 8-)

Juz wymienione :-D

Postautor: **balth** » sobota, 2 marca 2013, 23:08

dżizasie, ale wy ludzie kłopot macie z wymianą oleju... ja pierdziu... jakbyście w f1 startowali tym kukuruźnikiem.....

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 2 marca 2013, 23:30

A ja se znowu wleję Fuchsa Silkolene 10w40 i koniec.

thomy · Postautor: **thomy** » niedziela, 3 marca 2013, 00:00

balth pisze:dżizasie, ale wy ludzie kłopot macie z wymianą oleju... ja pierdziu... jakbyście w f1 startowali tym kukuruźnikiem.....

masakra

,wracając do tematu oleju miałem zamiar zaopatrzyć sie do mojej popierdułki w Motula na ten sezon ale jak zaczołem czytać o ilości podróbek tego cuda to zwątpiłem :roll:

wegiel · Postautor: **wegiel** » niedziela, 10 marca 2013, 21:12

thomy, kup yamalube pewnie nikt tego nie podrabia zbyt mało popularnym

thomy · Postautor: **thomy** » niedziela, 10 marca 2013, 22:46

wezme pod uwage ;-)

,myśle jeszcze nad bel-rey i valvoline,pod castrolem u mnie niema za cichej pracy skrzyni i trzeba poeksperymentować w tym temacie,plusem jest brak apetytu na oliwe

Janek1200 · Postautor: **Janek1200** » sobota, 6 kwietnia 2013, 22:02

ja oblatałem sezon na Castrolu i faktycznie brak apetytu na olej
w tym sezonie mam zamiar spróbować Yamalube

http://olej-yamalube.pl/s...-4-fs-4x1l.html

http://olej-yamalube.pl/s...-4-s-4x1-l.html

Ma Ktoś doświadczenia z tą oliwką?

Postautor: **JAREK** » niedziela, 7 kwietnia 2013, 08:42

Chyba też w tym roku po 8 sezonach castrola zamienię na yamalube choć podobno to motul jest.

thomy · Postautor: **thomy** » niedziela, 7 kwietnia 2013, 09:36

JAREK pisze:Chyba też w tym roku po 8 sezonach castrola zamienię na yamalube choć podobno to motul jest.

ciekawe i prawdopodobne,tak jak olej GM to Mobil,i szansa że Yama to 100%Motul ;-)

Oski · Postautor: **Oski** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 12:15

Witam wszystkich bardzo serdecznie. Niestety na forum nie odnalazłem odpowiedzi na problem który mnie nurtuje. Chodzi mi o Yamahe XJR 400 93'. Pierwszy raz będę wymieniał olej.
Moj problem jest śmieszny ale prawdziwy, niestety nie mogę znaleźc dekla ktory móglbym odkrecic aby olej calkowicie splynal. Czy ktoś z miłych forumowiczów ma pojecie gdzie on dokladnie sie znajduje.
Ps. Przerpaszam, za takie pytanie ale już chce mnie coś strzelic.
Pozdrawiam
LwG

Postautor: **artur** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 12:16

Farba ! Pan do Ciebie.

Postautor: **GhostDog** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 12:20

Farba na pewno wie!

Postautor: **farba** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 12:22

A w powitalni był ? Bo nie gadam z nieznajomymi :mrgreen:

Oski · Postautor: **Oski** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 12:31

Dawno się rejestrowałem i nie pamietam czy był

ale juz sie robi !

Oski · Postautor: **Oski** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 12:35

W powitalni był.

Postautor: **farba** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 12:57

To pójdzie jeszcze raz...... i założy swój temat .....a nie wita się w nieswoim temacie, powodując bałagan na forum ... denerwując nam admina :mrgreen:

Postautor: **farba** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 13:13

1: rozgrzej silnik
2: spuść stary olej (korek spustowy od spodu miski olejowej)
3: wymień filtr oleju (uszczelkę nowego filtra przesmaruj olejem )
4: zalej silnik nowym świerzym olejem

DONE :!:

Postautor: **GhostDog** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 13:14

Farba ale on dekla nie może poszukać :mrgreen:

Oski · Postautor: **Oski** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 13:15

Dziękuję, myślę, że znajdę ten korek

Postautor: **ivo** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 13:21

Magnesem

Postautor: **farba** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 13:23

Po lewej stronie silnika

Masz: http://www.youtube.com/watch?v=n5xoifEX ... ata_player

Postautor: **Koniu** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 17:47

Kurde jak zmienić olej było już opisane po co to powtarzać ! Wszystko jest co jak po kolei i nawet narzędzia wypisane są.
Na YAMALUBE jeżdżę, trzecią zmianę już i mogę polecić. Dobry olej za dobre pieniądze.

Postautor: **artur** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 19:10

Koniu - ale mowa jest o 400ce a tego jeszcze nie omawialiśmy

Postautor: **piontek** » wtorek, 9 kwietnia 2013, 19:36

Gorlice - jedna z najstarszych rafinerii w Polsce (i co za tym idzie - na świecie!). A człowiek się o olej pyta

Tak tylko piszę, bo na żubrze się nie znam...

Oski · Postautor: **Oski** » środa, 10 kwietnia 2013, 08:37

Kolego orientujesz się widzę;) a wiesz o tym, że to jest jedyna na świecie rafineria, która zbankrutowała ?;)
Chcąc krytykować najpierw sprawdź dwa razy:) ! (Koniu)
Farba dziękuję za pomoc !

Postautor: **ivo** » środa, 10 kwietnia 2013, 08:44

He-widzę,że XJR 400 ma podobnie korek spustowy jak FZR 1000.Wygodne rozwiązanie jak motocykl nie posiada stopki centralnej. ;-)

Postautor: **piontek** » środa, 10 kwietnia 2013, 21:09

Oski pisze:wiesz o tym, że to jest jedyna na świecie rafineria, która zbankrutowała ?

A Jasło?

Poza tym złoże wam się kończy, a transportować daleko.

piontek pisze:
Oski pisze:wiesz o tym, że to jest jedyna na świecie rafineria, która zbankrutowała ?
A Jasło?,.......

wiem co o tym. Kazali to zbankrutowali....

Janek1200 pisze:Ma Ktoś doświadczenia z tą oliwką?

Jeździłem 2 zmiany, teraz mam Agipa 10W60. Yamalube 15W50 polecam dla mnie lepszy od tego agipa, lej śmiało jak Koniu pisze, to dobry olej do lokomotywy

Postautor: **artur** » środa, 10 kwietnia 2013, 22:52

Piotr_MC_85 pisze:mam Agipa 10W60. Yamalube 15W50 polecam dla mnie lepszy od tego agipa

w czym lepszy ?

FORUM-YAMAHA XJR

wymiana oleju

Kto jest online