FILTR POWIETRZA

Postautor: **Koniu** » środa, 23 stycznia 2008, 22:46

Jaka jest różnica po założeniu filtra np K&N czy jakiejś innej firmy.

Postautor: **balth** » środa, 23 stycznia 2008, 23:09

Koniu pisze:Jaka jest różnica po założeniu filtra np K&N czy jakiejś innej firmy.

no to zacząłeś flamw war :-)

wersje są dwie: tak lub nie. :mrgreen:

mam, używam, nie wiem jak jest bez. korzyść mam z niego taką, że się go czyści, nasącza i jedzie dalej.

Postautor: **Ramzes** » czwartek, 24 stycznia 2008, 13:24

Witam

Zgadzam sie z przedmowca jest lepszy w codzienym uzytkowaniu, jakosc wykonania tez jest o niebo lepsza od papierowych.

Czy daje cos na mocy ciezko powiedziec jasli nawet tak to trzeba zalozyc komplet wydechy+K&N+dysze, wtedy mozemy powiedziec ze cos sie zmienilo + hamownia, przed montazem i po.

Postautor: **balth** » czwartek, 24 stycznia 2008, 14:33

minusem jest oczywiście koszt - około 60 USD. sam płyn do nasączania jakieś 40 PLN za bańkę która wystarcza na kilka razy.

counterox

Hmm słuchajcie Panowie, gdize w Polsce (zachodniej) można znaleźć takową hamownię - jaki jest koszt zestrojenia "bryczki" ?

Kam k&n'a, jeszcze nie testowałem, ale na pewno lepiej będzie wymyć raz na jakiś czas niż wywalać co 2 miechy po 50 zł na papierówkę.

Pozdrawiam

Postautor: **balth** » czwartek, 24 stycznia 2008, 19:48

counterox pisze:Hmm słuchajcie Panowie, gdize w Polsce (zachodniej) można znaleźć takową hamownię - jaki jest koszt zestrojenia "bryczki" ?

Kam k&n'a, jeszcze nie testowałem, ale na pewno lepiej będzie wymyć raz na jakiś czas niż wywalać co 2 miechy po 50 zł na papierówkę.

Pozdrawiam

uwaga: k&n czyszczę _raz_ na sezon. kropka.

Postautor: **Ramzes** » czwartek, 24 stycznia 2008, 22:05

counterox pisze:Hmm słuchajcie Panowie, gdize w Polsce (zachodniej) można znaleźć takową hamownię - jaki jest koszt zestrojenia "bryczki" ?

Pozdrawiam

Koszta hmmm dzwonilem do http://www.polandposition.pl/ i pytalem sie o hamownie - mieli, a zestrojenie motocykla (zabawa z dyszami - regulacja pare godzin pracy, motocykl sprawdzany zakazdym razem na hamowni) cos okolo 600zl sama hamownia to wydatek okolo 150zl. Ale zeby miec aktualne info musisz dzwonic.

Zachod Polski to do Wawy troche daleko, rozwiazenie szukaj w duzych i dobrych salonach moze Poznań :-/

.

Postautor: **Jaqbik** » czwartek, 7 lutego 2008, 22:30

Hmm
Ja mam Dynojety+K&N+wybebeszone wydechy :evil:

Wszystko zrobił poprzedni właściciel, także ciężko mi powiedzieć jak było wcześniej, ale teraz jest dobrze :mrgreen:

Jak będę musiał wyregulować sprzęt to dam znać jakie są wyniki z hamowni.

Mati · Postautor: **Mati** » poniedziałek, 11 lutego 2008, 16:57

Ja myślałem nad całkowitym wymontowaniem oryginalnej puszki filtra i założeniem czterech stożków na lejkach. Dynojety też bym chętnie zapodał ale nie mam pojęcia gdzie tego szukać

Ja mam K&N i jest super. Stozki to dla mnie tylko wizja, kazdy piecyk wie czym oddychac i tak ma byc. A dyno.. leci jak z wiadra ....... Cos za cos!!!

Postautor: **Ramzes** » wtorek, 12 lutego 2008, 01:24

Mati pisze:Ja myślałem nad całkowitym wymontowaniem oryginalnej puszki filtra i założeniem czterech stożków na lejkach. Dynojety też bym chętnie zapodał ale nie mam pojęcia gdzie tego szukać

Troche inwencji tworczej

+ google

http://www.ptm.pl/

counterox · Postautor: **counterox** » wtorek, 12 lutego 2008, 20:21

Ech Dynojety znalazłem, ale tak jak już gdzieś pisałem, 14 litrów na 100 to jest masakra...

Teraz spalanie przy jeździe z plastikami wyniosło 8 litrów, więc za 70 zł robię 200 km, gdzie wcześniejszą ER robiłem to na 50 zł ;P No ale cóż, przyjemność kosztuje ;PP

Pozdro

Postautor: **balth** » środa, 13 lutego 2008, 07:59

counterox pisze:Ech Dynojety znalazłem, ale tak jak już gdzieś pisałem, 14 litrów na 100 to jest masakra...

Teraz spalanie przy jeździe z plastikami wyniosło 8 litrów, więc za 70 zł robię 200 km, gdzie wcześniejszą ER robiłem to na 50 zł ;P No ale cóż, przyjemność kosztuje ;PP

Pozdro

tak sobie myślę, że do większych kwot za te 200 km też się przyzwyczaisz ;->

counterox · Postautor: **counterox** » środa, 13 lutego 2008, 14:16

Hmm No 120 zł na 200 km to jest już trochę różnica

Postautor: **balth** » czwartek, 14 lutego 2008, 19:24

counterox pisze:Hmm No 120 zł na 200 km to jest już trochę różnica

pewnie, pewnie :mrgreen:

mundek81

witam
z tymi 14 litrami na 100 to lekka przesada mam założone dyno filtr k&n wydech yoshimura 4w1 i wcale nie wyglada to tak zle dokładnie ile pali nie wiem bo nie sprawdzam ale na pewno nie 14 chyba ze założysz dyno stage 3 albo 7

Postautor: **Ramzes** » niedziela, 27 kwietnia 2008, 17:56

Po dzisjejszym powrocie ze zlotu przebieg 450km srednie spalanie wyszlo 7-7,5 litra, zakres predkosci 90-120. Nie ma tragedii na pokladzie 90kg + plecak + 2 kufry.
Na dyszach i filtrze + prawie przelotowe wydeszki.

Postautor: **balth** » niedziela, 27 kwietnia 2008, 18:13

ja w piątek miałem na 200 km równiutkie 7L/100km przy prędkościach 100-130.
dzisiaj tankowałem w trasie i miałem jakieś 7.2L ale trochę przegoniłem cezara ;-)

filtr k&n i nic więcej.

Postautor: **PawelR** » wtorek, 29 kwietnia 2008, 06:09

ja jeszcze nie podliczylem ale mysle kolo 7.

WojtaS · Postautor: **WojtaS** » środa, 23 grudnia 2009, 18:29

Witam.
Czy do filtra powietrza w XJR można dostać się zdejmując boczek z prawej strony czy trzeba demontować coś jeszcze.??

Pozdrawiam

vivvaldi · Postautor: **vivvaldi** » środa, 23 grudnia 2009, 20:32

Zdejmujesz tylko boczek - potem odkręcasz 4 śruby i masz wszećko na wierzchu ;-)

Wysuwasz stary i wsuwasz nowy. Zakręcasz i gotowe.

Robert Urbaniak

Mam pytanie do posiadaczy "jednokominowców"... Gdzie można kupić/zamówić filtr powietrza do modelu powyżej 2007 r. Wkładka od wcześniejszych XJRek nie pasuje. Wcześniej jest taka "półokrągła" a w mojej (2007) okrągła. Nie ma takiego filtra w katalogu zamienników Hiflo-Filtro. Czy pozostaje jedynie oryginalny zamawiać w salonie?
Pozdrawiam.

Postautor: **mariuszdg** » wtorek, 5 lipca 2011, 16:39

Oryginał i tylko oryginał. Mam możliwość zakupu z rabatem z salonu. Jeśli jesteś zainteresowany to pisz na pw. Wcześniej jednak proponuję zadzwonić do Yamy i zapytać o cenę, by mieć porównanie. Pozdro

Postautor: **balth** » wtorek, 5 lipca 2011, 19:29

znowu czegoś nie ma do yamy? ;-)

a do mojego kloca oba filtry kn robi :-)

swoją drogę, to dziwne trochę, nie?
aż popatrzę jeszcze u innych producentów.....

Postautor: **mariuszdg** » wtorek, 5 lipca 2011, 22:04

Na początku mnie to denerwowało. Jednak gdy zacząłem zaglądać do tego filtra okazalo się, że spokojnie 20tyś wytrzymuje w naszym zakoksiałym dąbrowskim klimacie, więc tragedii nie ma. Oryginał normalnie kosztuje 120-150zł. Na 20tyś km to żaden wydatek. Polecam obejrzeć ten filtr przed wymianą. Mam gdzieś fotki mojego mechanika :evil:

jak mi kontroluje filtr, zaraz poszukam w tel i zamieszczę

Postautor: **piontek** » wtorek, 5 lipca 2011, 23:03

mariuszdg, twój mechanik ma obrączkę na palcu serdecznym ręki lewej? Czy to może jakiś pierścionek? Czy po prostu podkładka żeby się nie zgubiła? Napiłem się to zadaję głupie pytania?

Robert Urbaniak

Dzięki za info. Jutro zadzwonię i spytam o cenę itp. Gdyby się nie dało to chętnie skorzystam z pomocy (dam znać na pw).
Szkoda, że u mnie nie ma takich mechaników

Dzięki wszystkim - jutro dzwonię dowiedzieć się "u źródła".

Postautor: **mariuszdg** » środa, 6 lipca 2011, 02:29

Piontuś obrączka nie, pierścionek pewnie tak, ale ja z tym nic wspólnego nie miałem :evil:

Postautor: **balth** » środa, 6 lipca 2011, 05:39

no to do normalnej eksploatacji styka za takie pieniądze....

Postautor: **Koniu** » sobota, 9 lipca 2011, 20:02

obrączka czy mechanik ?:P

FORUM-YAMAHA XJR

FILTR POWIETRZA

FILTR POWIETRZA

Re: FILTR POWIETRZA

Kto jest online