Łańcuch napędu alternatora

[auratus1]

Czy ktoś z szanownych kolegów orientuje się może, jaki powinien być luz łańcucha napędu alternatora i czy w ogóle powinien być luz?

[Pershing]

Wymiana tego łańcucha wiąże sie z rozbiórką silnika na części pierwsze. Ja bym tego raczej nie naprawiał i nie kombinował. Czemu pytasz?cos cię nie pokoi? Moze to luzy zaworowe? Ostatnio poznalem Bogdana. Ma xjr z roku 2002. Pierwszy właściciel i ma zrobione 300 tys bez remontu silnika. Sezonowo od 35 do 50 tys zrobi. Dwie trzy tylnie opony zjeżdża, jedną lub dwie przednie w roku. Tarcze przód kończy trzeci komplet. Gazniki serwisuje w pełni co rok. Oleje itp wiadomo kilka razy w sezonie. Zapytałem go czy remontowal silnik, czy zmienial. Nic nie robił i sie nie zapowiada na remont.Pytałem o lancuchy w silniku. Jakie łańcuchy?! Koles mi zaimponowal. Jednak porządne serwisowanie, pierwszy właściciel od nowosci i dbanie o maszynę wychodzi na plus. Jezeli chcesz szczegóły dotyczące łańcucha, takie informacje mozliwe ze sa w service manual albo koledzy ci pomogą.

[Tomson]

No no no, 300 tysi to jest wynik i tyle km na moto rocznie - niezły wynik.

[Pershing]

No no no, 300 tysi to jest wynik i tyle km na moto rocznie - niezły wynik.

Poprzedni motocykl Bogdana yamaha maxim miala zrobione 580 tys. . Zapytalem sie czy nalezy do nas. Niestety nie. Nalezy do wielu forum. Rocznik 1966. Cale życie non stop w siodle. Prawdziwy maniak.

[Martinez]

Szanuję Bogdana. I przebieg jego moto.

[czez]

Szanuję Bogdana. I przebieg jego moto.

Lajkuję

[JAREK]

W Polsce, motocyklem, takie przebiegi?!!! To daje jakieś 10-15 tysięcy miesięcznie, czyli jakieś 300-500 km dziennie. On TIRy ciąga nim po Europie? Jak jeździłem taksówką to robiłem rocznie 55 tysięcy.

[Piotrek]

Są tacy motocykliści, poznałem kilka tygodni temu. Paczka kilku osób z rożnych stron Polski.
Przebiegi roczne 40-50k km. Europa i Azja, robią średnio 2-3 wypady zagraniczne rocznie.
Nie ma znaczenia pora roku, jeżdżą codziennie przez cały rok. Tylko pozazdrościć możliwości czasowych i finansowych.

[Łysy]

Wymiana tego łańcucha wiąże sie z rozbiórką silnika na części pierwsze. Ja bym tego raczej nie naprawiał i nie kombinował. Czemu pytasz?cos cię nie pokoi? Moze to luzy zaworowe? Ostatnio poznalem Bogdana. Ma xjr z roku 2002. Pierwszy właściciel i ma zrobione 300 tys bez remontu silnika. Sezonowo od 35 do 50 tys zrobi. Dwie trzy tylnie opony zjeżdża, jedną lub dwie przednie w roku. Tarcze przód kończy trzeci komplet. Gazniki serwisuje w pełni co rok. Oleje itp wiadomo kilka razy w sezonie. Zapytałem go czy remontowal silnik, czy zmienial. Nic nie robił i sie nie zapowiada na remont.Pytałem o lancuchy w silniku. Jakie łańcuchy?! Koles mi zaimponowal. Jednak porządne serwisowanie, pierwszy właściciel od nowosci i dbanie o maszynę wychodzi na plus. Jezeli chcesz szczegóły dotyczące łańcucha, takie informacje mozliwe ze sa w service manual albo koledzy ci pomogą.

Jesteś ciekawym gościem, chętnie cię poznam.
Łańcuszka rozrządu też nie wymieniał przy takim przebiegu ?
Gwarantuję że u tego gościa łańcuch alternatora jest wyciągnięty jak w każdej innej XJR.

[Tomson]

Jaro, taksówką jeździłeś?

[GhostDog]

Pershing, przyznaj się. Zmyśliłeś tego Bogdana i jego motór.

[jacekxjr78]

Widzialem moto z 180 tys. w cztery lata , gosc na moto taxi zapindala na okragly rok...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Martinez]

Pershing, przyznaj się. Zmyśliłeś tego Bogdana i jego motór.

Niekoniecznie - może człowiek żony nie ma i może jeździć...

[Pershing]

Pershing, przyznaj się. Zmyśliłeś tego Bogdana i jego motór.

Zachowalem numer telefonu, moge podac dla zainteresowanych, opowie co nieco. Ja usiadlem w garażu na dupe słuchając co mówi. Spoko koles, tak sie wydaje.

[JAREK]

Tomson@ tak.

[dawfil]

Szacun dla takich ludzi . Nie wyobrażałem sobie że tacy są na tym świecie . 300 tys bez remontu silnika , chyba będę teraz zapitalac XJR i nie żałować jej :-D

Bardzo jestem ciekaw jak wielkie przebiegi mają ludzie z naszego forum. Może się dowiem w przyszłości na jakimś zlocie .

[jacekxjr78]

Dawfil dla twojej ciekawosci 76 000 tys


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Martinez]

Dawfil - dla Twojej ciekawości:

licznik.jpg

[dawfil]

Piękne przebiegi :-D . Martinez a czy Twoj przebieg to realny ?? Bo z tego co widać to jeszcze nie dotarta dobrze xd

[Martinez]

Dotarta.
Bokiem.
Dlatego licznik zmieniany

[Łysy]

Dlatego licznik zmieniany

To chyba w świetle nowych przepisów musisz to zgłosić ?

[Martinez]

Taaa - ten kraj to wydmuszka - diagnosta stwierdził, że zmianę odnotuje, ale to i tak pic na wodę, bo jest ustawa, a nie ma przepisów wykonawczych. Odnotowanie zmiany licznika nie ma mocy prawnej - kazał trzymać dowód zakupu nowego w razie wu i najlepiej stary licznik
Przy okazji - chińskie zegary za 120$ posiadają jedynie walory estetyczne - po założeniu na jedynce zamknąłem licznik, lampki od kierunków migają dwie na raz, a po zapaleniu świateł, świeci się kontrolka od oleju. Skończyło się przełożeniem bebechów ze starych. Aha - i wskaźnik paliwa działa losowo. Ogólnie majfrendy nie ogarnęli tematu - nie polecam. Cóż - kiedyś sprzedam butelki i kupię oryginalne.

[Łysy]

u mnie w tamtym roku podczas przeglądu licznik wskazywał ok. 65.000km a w tym roku 2.500km ... oczywiście nie zrobiłem w sezon 37tysia tylko wreszcie wyzerowałem licznik "od remontu".
Jakie było zdziwienie diagnosty ale wyjaśniłem że licznik jest do 99.000km

[dawfil]

Dobre. Łysy masz wskaźnik analogowy , ciekawe w moim elektronicznym czy jest tak samo do 99 tys ciężko było wyzerować licznik ??? Pytam z ciekawości ja tam przekręcać nie będę bo się nie znam

[Łysy]

ciężko było wyzerować licznik ???

Podchodziłem jak pies do jeża, mam dwa liczniki (jeden najpierw do prób) więc się odważyłem ale można to spierdo...ć

[dawfil]

Aa rozumiem. Tak jak myślałem to nie takie proste

[JAREK]

To nie jest wątek o licznikach. Załóżcie sobie nowy.

[piontek]

Jarek (wiem, że mi nie wybaczysz) spytam jeszcze raz: byłeś taksówkarzem?

[JAREK]

Że ja? Tak byłem.

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka