Coś się dzieje

[robal]

Po krótkiej trasie (80km) :
na jałowym biegu utrzymywały się wysokie obroty (>2000)
silnik zaczął słabiej reagować na gaz i pyrkać (jakby się dławił pyr pyr pyr:))(na niskich biegach) i coś jakby opadał z sił ponad 120km/h
Jakby mieszanka nie dochodziła. Jak i od czego zacząć poszukiwania?

Pisałem już na fejsiku i były podpowiedzi żeby sprawdzić nieszczelność krućców, ale mam nówki od roku i trzymają się nieźle.
Była natomiast nowa przygoda. Przy odpalaniu zaczęła lecieć benzyna z airboxa. Następnego dnia już takiego objawu nie było.

305518965_811617946507038_6786913641450021239_n.jpg

[GhostDog]

Proste
Membrana kranika

[gacy666]

Zaworki iglicowe w gaźnikach, te dławienie to prawdopodobnie zaworek się zawiesił i zalewało któryś cylinder. Lanie paliwa po postoju z ariboxu też na nie wskazuje, sprawdź olej bo prawdopodobnie masz w nim paliwo. No i ofc kranik też trzeba zrobić jak GhostDog wspomina

[Pershing]

Kranik ,gazniki do remontu. Nowy olej, filtry , zalać, synchro i będzie żyć.

[GhostDog]

Paliwo w oleju na pewno
Sam miałem to nie dawno
Olej nowy

[Holender]

Niema się co rozpisywać, Pershing napisał już co należy zrobić.

[robal]

Dzięki Panowie, obczaje najpierw kranik zanim będę rozbebeszał