Wymiana króćców gaznika (od dławienie)

daglas86 · Postautor: **daglas86** » wtorek, 31 marca 2015, 20:11

Wiec mam mały problem bo wymieniłem króćce (głowica-gaźniki) wersje odblokowana i teraz moto się dławi iglice ustawiłem na ostatni ząbek nawet pomogło ale i tak gorzej przyspiesza jak na starych króćcach . Szczerze nie mam bladego pojęcia jakie dysze w gaźniku zastosować, myślałem o zestawach naprawczych do gaźników od fj1200 założyć do xjr 1200 cena za zestaw 139zł . A może zestaw dysz Dynojet ale który stage ?

daglas86 · Postautor: **daglas86** » sobota, 4 kwietnia 2015, 19:32

mam dwie opcje kupić gaźniki od fj i podmienić dysze albo zestaw naprawczy dysz od fj na allegro za 134zł za gaźnik, doradzicie coś ??

Postautor: **farba** » sobota, 4 kwietnia 2015, 20:08

Primo - Nie oddławienie tylko modzenie.
Odrzutowca z tego nie zrobisz, zawsze coś kosztem czegoś
Zacznij od wkręcenia colortuna i zobacz co się dzieje ze składem mieszanki, zmniejszając średnicę króćców zwiększasz podciśnienie a co za tym idzie skład mieszanki.
Przydał by się też mod pokrywy filtra powietrza i wysoko wydajny filtr.
W zestawach naprawczych gaźników niema dysz, są uszczelki, zaworki i gniazda zaworków.
Warto też sprawdzić czy wałki od efjoty są takie same jak w xjr i czy kąt wyprzedzenia zapłonu jest ten sam.
Takie modzenie w gaźnikach to dość kosztowne zajęcie z wtryskiem jest duużo prościej.
Xjra ma się zbierać jak z procy, efjota bardziej szybki turystyk.
Ja bym babci nie obciążał, ma swoje lata i serce może nie wytrzymać.

Postautor: **korbek** » niedziela, 5 kwietnia 2015, 00:07

W razie czego mam Colortune

daglas86

wydaje mi się że są w zestawie dysze http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-gazn ... 69998.html

Postautor: **farba** » niedziela, 5 kwietnia 2015, 18:30

O o dobry zestaw , w larssonowych dysz niema

daglas86 · Postautor: **daglas86** » środa, 8 kwietnia 2015, 17:51

A wiec padło na zakup gaźników( już są w drodze do mnie) od fj 1200, będzie przekładka :mrgreen:

myślałem na przełożeniem całych gaźników tylko w fj 1200 niema mocowania na tps :kwasny:

daglas86 · Postautor: **daglas86** » czwartek, 9 kwietnia 2015, 20:15

Gaźniki przyszły przekładka dysz i reszty zrobiona różnice pomiędzy gaźnikami xjr-1200 a fj-1200
- dysza główna xjr-95<> fj-115
-dysza od biegu jałowego jest różnica ale nie było oznaczeń
-dysza powietrzna xjr-135<>fj-138
- rozpylacz jest różnica widok na fotce
- iglica jest różnica widok na fotce
niema różnicy miedzy sprężynami (sprawdzałem długość, średnicę drutu, kładłem ciężarek i sprawdzałem ile sprężyna się ugina ), dekielki(zagłębienie), przepustnica, membrany takie same
jutro może uda mi sie zamontować gaźniki i wystroić wszystko napisze na forum co wyjdzie z tego :mrgreen:

Postautor: **artur** » czwartek, 9 kwietnia 2015, 20:45

daglas86 - powiedz kto Tobie TAK wyczyścił gaźniki - bo czegoś takiego jeszcze nie widziałem! (ost. zdjęcie) farba?

Postautor: **farba** » czwartek, 9 kwietnia 2015, 20:48

Nic mi otym nie wiadomo ale tak robią ultradźwięki

Postautor: **artur** » czwartek, 9 kwietnia 2015, 21:06

O w mordę!

Postautor: **pioro** » sobota, 11 kwietnia 2015, 08:01

artur, nie kuś złego ... nie wiadomo co ultradźwięki mogą zrobic z mordą ...

daglas86 · Postautor: **daglas86** » sobota, 2 maja 2015, 17:58

A wiec po przekładce dysz z gaźników od FJ silnik odpalał ale po dodawaniu gazu zalewał sie, opuszczenie iglic na sam dół trochę pomogło ale ogólnie lipa , złożyłem gaźniki na elementach od xjr jedynie założyłem dysze główne o rozmiarze 106 i moto fajnie lata dużo lepiej ciągnie z dołu :mrgreen:

A co do wyglądów gaźników kontaktowałem sie z poprzednim właścicielem i gaźniki miały kąpiel w ultra dziękach tylko ten kto to robił nie chciał mu powiedzieć jakiej chemii używają

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 2 maja 2015, 19:23

Porównaj spalanie i napisz wyniki.

Postautor: **farba** » niedziela, 3 maja 2015, 12:53

Mocna chemia, woda + mydliny ( płyn do naczyń)

daglas86 · Postautor: **daglas86** » piątek, 11 marca 2016, 15:45

A wiec przymierzam sie do założenia wałków rozrządu od fj 1200
wałki już zakupiłem: :-)

ma ktoś zdjęcie walków od xjr 1200 robione z boku??

XRzysJek pisze:Jeśli chcesz te 30KM więcej co ma FJa, to może łatwiej wymienić silnik od niej?

Po co wymieć coś na to samo, lepiej same króćce, ew. jeszcze moduł zapłonowy.

FORUM-YAMAHA XJR