zawieszające sie obroty

[bartas150]

Witam, mam problem w XJR z obrotami a mianowicie gdy się rozgrzeje zawieszają sie obroty na ok.2500tyś...włączę na neutrala i rosną do 2,5 badz jest ok i to jest najgorsze że to nie jest normą.
Zaznaczam że obroty sie nie wachają tylko równo kręcą.

[Wulu]

Witam, mam problem w XJR z obrotami a mianowicie gdy się rozgrzeje zawieszają sie obroty na ok.2500tyś...włączę na neutrala i rosną do 2,5 badz jest ok i to jest najgorsze że to nie jest normą.
Zaznaczam że obroty sie nie wachają tylko równo kręcą.

Może coś ze ssaniem?

[Holender]

Czy wykonałeś wszystkie czynności serwisowe po zakupie motocykla? Zacznij od tego.

[bartas150]

świece, olej, filtry nowe...gazniki zostawiłem z nadzieją, że to ostateczność. Zastanawiam się może mieszanka jest zle ustawiona.

[farba]

"Najpierw gacie - potem buty"

[Piotr_MC_85]

Na początek proste rzeczy, linka ssania do sprawdzenia, czy łapie lewe powietrze - psiknąć plaka itp. Później jak farba pisze:luzy zaworowe, potem gaźniki.

[Martinez]

U mnie było podobnie - bardzo często zawieszała się na 2, 2,5 tyś. Potrafiła wskoczyć na 3-4 albo zgasnąć. Po zmianie świec, regulacji zaworów, składu mieszanki i synchro, jest o niebo lepiej, aczkolwiek nie idealnie. Wolne obroty mam na 1-1,1 k, ale ogólnie ma tendencję do zniżania się poniżej 1000 rpm. zwłaszcza jak się mocniej rozgrzeje. Nie jest to mocno upierdliwe, więc na razie tego nie ruszam, ale po sezonie mam zamiar wyciągnąć i dokładnie obejrzeć gaźniki - mi to wygląda na lekko poddarte osie przepustnic.
Generalnie zimą właśnie gaźniki idą na stół, bo teraz np. nie wkręcę silnika do odcięcia, przy czym jeździ i przyspiesza normalnie, pali też w normie, 200 km/h da się wycisnąć, ale dochodzi gdzieś do 9500 rpm i koniec...

[Piotr_MC_85]

Generalnie zimą właśnie gaźniki idą na stół

Czyli np. dzisiaj, u mnie o 8.00 też tak jak w linku, na razie przestało padać.
http://tvnmeteo.tvn24.pl/informacje-pog ... 4,1,0.html

ale dochodzi gdzieś do 9500 rpm i koniec...

Ale po co więcej, powyżej 7-8 nie ma czego szukać, przy normalnej jeździe wbijasz przy 6-8 krpm następny bieg i idzie tak samo jakbyś ją kręcił wyżej.
To nie 600-tka, momentu przy 1800 rpm masz więcej niż rzeczona osiąga maksymalnie.

[Tytus]

Ale prawidłowo działający mechanizm, działa prawidłowo w całym zakresie.