Zapieczony napinacz,szpaner,naciągacz łańcucha

KubaXJR · Postautor: **KubaXJR** » środa, 24 kwietnia 2013, 16:19

Witam jw. w temacie. Co poradzicie? Wd40 nie działa, grzanie palnikiem również. śruba na łbie już nie jest taka mocna jak była w oryginale.

Kiedyś wkręciła się lekko i tak jak stała stoi i nie drgnie.
Czeka mnie wymiana napędu, i teraz pytanie co zrobic z takim fantem, bo nie jestem w stanie wkręcić w 3/4 wykreconego napinacza.

Czy Ci od zapieczonych wtrysków mogą dać radę ? Czy zostaje gumówka ?

Z góry dzięki za rady.

Postautor: **Zdzislaw** » środa, 24 kwietnia 2013, 16:23

Denaturat. Dużo denaturatu. Ale nie w siebie tylko na śrubę :-D

. Powinno pomóc, jeżeli nie, to płyn hamulcowy, ale to ostateczność. Jeszcze zamrozić ją możesz.

KubaXJR · Postautor: **KubaXJR** » środa, 24 kwietnia 2013, 16:30

Dziekuje i pytanie teraz sprytne, jak lać Panie, jak lać, aby wszędzie dotarło ?

Zrobic coś na wzór małego pojemnika silikonem skleic, igłą i strzykawą zalać i może jak wypłucze to ruszy. Chociaż jestem sceptycznie nastawiony do tych chemikalii :evil:

Postautor: **Zdzislaw** » środa, 24 kwietnia 2013, 16:42

Tu jest mały problem gdy ż śruba jest w poziomie.

Ale być może pomoże jakiś psikacz ala do mycia szyb, czy cuś w ten deseń, nawalić ile wlezie na śrubę jakbyś wd psikał. Do tego możesz ciutkę wkręcić i wykręcić- jakbyś gwintował.

Śruba się zapiekła w amelinium przez to ruszyć nie chce, dykta pomaga.

Pamiętaj(stara rada), że gwintując alumenium najlepiej posiłkować się przytulanką- gwintownik nie staje wtedy :-D

.

Powinno puścić po paru razach psiakania i próbach ruszenia.

KubaXJR · Postautor: **KubaXJR** » środa, 24 kwietnia 2013, 16:48

Z tym, ze on sie dawno temu ruszył a teraz kapcon, ale to nic moze po dykcie dygnie coś. Spróboje ! i zdam relacje ;-)

I ten gwint na napinaczu jest stalowy wprasowany w wahacz bodaj.

Postautor: **ivo** » środa, 24 kwietnia 2013, 18:29

Spróbuj spray do zacisków hamulcowych.Dobrze penetruje i odpieka.Nie pozostawia tłuszczu.Może tym dziadostwem pójdzie? ;-)

Postautor: **mariuszdg** » środa, 24 kwietnia 2013, 23:17

lifelesslife pisze:Witam jw. w temacie. Co poradzicie? Wd40 nie działa, grzanie palnikiem również. śruba na łbie już nie jest taka mocna jak była w oryginale.

Kiedyś wkręciła się lekko i tak jak stała stoi i nie drgnie.
Czeka mnie wymiana napędu, i teraz pytanie co zrobic z takim fantem, bo nie jestem w stanie wkręcić w 3/4 wykreconego napinacza.

Czy Ci od zapieczonych wtrysków mogą dać radę ? Czy zostaje gumówka ?

Z góry dzięki za rady.

ja bym zaczął od zdemontowania koła. Wtedy lepszy dostęp, można próbować w obie strony kręcić. Najpierw troszkę niezawodnym młotkiem :->

Mrożenie też dobra opcja. Widziałem kiedyś w sprayu takie cudeńko do mrożenia.

mariuszdg pisze:
ja bym zaczął od zdemontowania koła. Wtedy lepszy dostęp, można próbować w obie strony kręcić. Najpierw troszkę niezawodnym młotkiem

Wg. mnie to jest najlepsza opcja. Czujnik kinetyczny z naprowadzaczem trzonkowym, parę uderzeń dokręcam, parę uderzeń i odkręcam (byle z czuciem żeby nie urwać śruby ;-)

) Musi iść, bicia się wszyscy boją.

Postautor: **Koniu** » czwartek, 25 kwietnia 2013, 16:36

pisz koledze że młotek i przecinak

KubaXJR · Postautor: **KubaXJR** » środa, 12 czerwca 2013, 19:56

Poszłooo... (w sensie, urwała się s#$@)

Złote pytanie, co dalej ? :-x

Warsztat, rozwiercić i założyć helicoil'a ?
Słysze opinie, że "napinacze nie są aż tak zasadniczo ważne i koło nie ma prawa się cofnąć, służą głównie do łatwego i równomiernego naciągu łańcucha" Ile w tym prawdy ?

Nowy napęd już jedzie.

Postautor: **Zdzislaw** » środa, 12 czerwca 2013, 21:38

Rozwiercić, poprawić gwinta albo nowy o rozmiar większy. Alu jak pamiętam ma na całej powierzchni tą samą twardość, także.....

Postautor: **Koniu** » sobota, 15 czerwca 2013, 12:26

Sporo wystaje na początek możesz dokleić super klejem do stali i spróbować odkręcić odmaczając jakiś czas wcześniej Wurth spray do czyszczenia hamulców podobno jeszcze lepszy od WD40, jak nie wierconko wykrętak i pewnie będzie po wszystkiemu, można wcześniej jeszcze podgrzewać ostrożnie bo bejca zejdzie, gdyby się udał na przykład taką malutką frezarką http://allegro.pl/skil-1415-ac-szlifier ... 09309.html wyciąć rowek na wkrętak płaski

wegiel · Postautor: **wegiel** » sobota, 15 czerwca 2013, 17:33

nie sądzę żeby był aż tak mocny klej, przecież to się nie chciało wykręcić. Pewnie wywiercić też nie będzie łatwo idealnie po środku ale jak wszystkie pomysły się skończą to trzeba będzie. pomysł z nacięciem na śrubokręt ok. tylko podejścia żadnego więc potrzebne jakieś urządzenie typu dremel.. może spawać coś do śruby gdyż jednak trochę jej wystaje

wegiel pisze:Pewnie wywiercić też nie będzie łatwo idealnie po środku

Oj, nie jest to łatwe, ale na pocieszenie dodam że wykonalne. ;-)

Przerabiałem to kiedyś.

FORUM-YAMAHA XJR

Zapieczony napinacz,szpaner,naciągacz łańcucha

Zapieczony napinacz,szpaner,naciągacz łańcucha

Re: Zapieczony napinacz,szpaner,naciągacz łańcucha

Kto jest online