Urwane mocowanie do kolektorów, pomocy!!!

[marecki]

Może chwytakiem (nasadką) do urwanych szpilek by doszedł?

[Zdzislaw]

Do tej na 3 garze będzie problem.

[marecki]

Pewnie masz rację, pozostaje spawanie.
Proponuję dobrze przetopić elektrodą szpilkę z nakrętką a nie tylko nalać na czoło powierzchni.
Później powoli z wyczuciem najlepiej bez % -pójdzie.

[Piotr_MC_85]

powoli z wyczuciem najlepiej bez %

Znając nasze grono majsterkowiczów, to nie wiem czy to przejdzie.

[Bitels]

właśnie, nikt nie wspomniał, jaki napój (i ile) do takiej naprawy. Zawsze to piszcie, ja zawsze uważnie czytam te wskazówki, bo chociaż sam nic nie naprawiam, to chętnie się przyglądam.

[artur]

Jak wynika z badań - 100g wódki czyli ze 2 piwa, zaostrzają zmysły i pomagają w koncentracji. Większa ilość alkoholu szkodzi w tym. Dlatego zalecam i sam stosuję w naprawach garażowych oraz precyzyjnych ogólnych robotach domowych np dokładne ustawienie poziomu czy pionu, i takie inne. I tu nie robię sobie jaj. Jednak ten stan mija powoli więc trzeba uzupełniać też powoli z 1 piwo na 2 godz. Nie dotyczy to jednak malowania. Mam na myśli malowanie części auta czy motocykla. Malowanie bez alkoholu w ogóle i jest to moja opinia.

[Pegaz]

Właśnie jestem po walce ze szpilkami, przyspawanie nakrętki nie pomogło. Szpilka jest twarda i kruszy się przy próbie odkręcenia. Jutro próba z wierceniem i wykrętakiem.

[jacekxjr78]

w blok silnika owe szpilki na czym najlepiej wkrecic na miedzianym czy innym specyfiku?

[andzik]

Ostatnimi czasy ktoś mądrzejszy,powiedział mi że takie przypadki trzeba przed wkreceniem potraktowac zwykłym ołówkiem grafitowym, i podobno nigdy nie będzie problemu z ich wykreceniem. Sam jeszcze nie próbowałem ale przy najbliższej okazji nie omieszkam.

[Tytus]

Raz Magik pokazywał mi smar ceramiczny na takie okazje. Wytrzymuje 1200*C, ale mówił, że kiedyś używał smaru z grafitem. Twierdzi, że miedź nie, bo też może się zapiec w połączeniu z Alu.

[Zdzislaw]

To do kompletu zostaje jeszcze towot.

[Holender]

A najlepiej nie ruszać! Jak komuś przeszkadza zardzewiałe, to oczyścić, nasmarować i wymienić oryginalne nakrętki na kołpakowe.

w blok silnika owe szpilki na czym najlepiej wkrecic na miedzianym czy innym specyfiku?

Polecę coś takiego :

http://chemiasamochodowa24.pl/pl/smary- ... 08100.html

Mam od trzech lat nakrętki kołpakowe nierdzewne i nie ma ŻADNYCH problemów z ich odkręceniem.

[ivo]

Spróbuj produktów tej firmy-bardzo dobre ponoć. http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... 2s&cad=rja

[Pegaz]

Nie pokonałem urwanych szpilek. Wczoraj oddałem sprawy w ręce mechanika. Przy okazji dowiedziałem się, że nierdzewka NIE nadaje się na szpilki, ponieważ galwanizuje się z aluminium. Natomiast nakrętki jak najbardziej mogą być z nierdzewki.

[JAREK]

Przy okazji dowiedziałem się, że nierdzewka NIE nadaje się na szpilki

Farba o tym pisał.

[Tytus]

To do kompletu zostaje jeszcze towot.

Towot się wytapia i pozostałość powoduje właśnie zapiekanie, dlatego potrzebny jest grafit, który zostaje.

[Pegaz]

Przy okazji dowiedziałem się, że nierdzewka NIE nadaje się na szpilki

Farba o tym pisał.

TAK, ale podał inny powód

[jacekxjr78]

Potrzebuje kupic nakretki kolpakowe do mocowania kolanek wydechowych czy ktos moze podac wymiary tzn grubosc i dlugosc;;

[farba]

M8
Kupowałem samohamowne miedziane, ale nie kołpakowe

Jedyne samohamowne bez plastiku ,nie zapiekają się

[Holender]

Potrzebuje kupic nakretki kolpakowe do mocowania kolanek wydechowych czy ktos moze podac wymiary tzn grubosc i dlugosc;;

Proszę: http://www.hurtmet.pl/p6255_63_nakretka ... 17_a2.html

[qter]

miałem coś takiego w kole w samochodzie. najlepsze rozwiązanie to przyspawanie dość dużej nakrętki. Pytanie tylko ile wystaje ta urwana szpilka. Jak jest urwana równo lub trochę wystaje to spoko da radę . Duża nakretka i spoko. Podczas spawania rozgrzeje się materiał dostatecznie i spokojnie odkręcisz.