Polerowanie kolektorów wydechowych

[WojtaS]

Witam,
Czy ktoś z was juz przerabiał polerowaie kolektorów wydechowych (kolanek).
Moje już nie wyglądają za świeżo, chcialbym je odświeżyć teraz jeszcze przed sezonem.

Czym najlepiej to zrobić ( i czy one nie są chromowane lub niklowane?? nie chciałbym ich zmatowić do końca zdzierając jakąś powłokę galwaniczną.).
Pozdrawiam

[bukigliwice]

Dobry,

kolektory są chromowane, a czym je wyczyścić?

1. Pasta do chromu,
2. Czyściwo , delikatne bawełniane szmatki
3. Czteropak browaru
4. Dużo cierpliwości

powodzenia

[cleaner]

Sam właśnie to robię więc pozwole sobie uzupełnć

1. polecam to: http://allegro.pl/druchema-tempo-silich ... 07718.html

2. Gąbki i ściereczki kuchenne dają radę.
3. Czteropak to może byc za mało - zajdzie dłużej niz jeden wieczór....
4. Bardzo dużo cierpliwości....

[GhostDog]

Robiłem, więc wiem
-sześciopak
-szmatka
-papier wodny 2000
-dużo czasu
-Autosol

natomiast odnośnie malowania to osobiście nie widziałem pomalowanych kolanek, jedynie bandaże, ale to armatura

[darek]

Od 2007r kolektory z nierdzewki , więc polerka jak najbardziej ,w gażnikowcach tylko czyszczenie chromu.

[JAREK]

Przede wszystkim powinno się dość regularnie czyścić bo po zaniedbaniu jest naprawdę trudno doczyścić.

[Holender]

Przede wszystkim powinno się dość regularnie czyścić bo po zaniedbaniu jest naprawdę trudno doczyścić.

Święta racja ! Poprzedni właściciel mojego motocykla kompletnie to zaniedbał skutkiem czego pojawiły się punktowe wykwity rdzy wielkości łebka od szpilki. Niestety w moim przypadku nie pomogły ani pasty ani papier ścierny. Po zdemontowaniu kolektorów spróbowałem polerowania mechanicznego (polerka z tarczą filcową i pasta polerska). Efekt był taki że znikła warstwa chromu, pojawił się nikiel,a wżery zostały. Kolektory pojechały do chromowania, powinny być gotowe w lutym.

[Maniek]

a możesz powiedzieć, gdzie wysłałeś te kolektory do chromowania?
Również się nad tym zastanawiam i ciekawi mnie gdzie można to zrobić i w jakich pieniądzach.
No i oczywiście jak wrócą, będę wdzięczny za komentarz "jak to wyszło".

[farba]

W przypadku chrmowanych ( do 2007 ) niezbyt zapuszczonych , pasta do chromu np autosol miękka ściereczka,
Bardziej zaniedbane można mechanicznie np pasta i filcowa tarcza, nie za wysokie obroty .
Zniszczone do chromowania.
Po 2007 kwasówkowe najlepiej antox pasta do trawienia i pasywacji

[Holender]

a możesz powiedzieć, gdzie wysłałeś te kolektory do chromowania?

Proszę bardzo:http://oferia.pl/usluga/item528357-chromowanie-niklowanie
Jak już odbiorę rurki to dam znać jak to wygląda.

[piontek]

Dużo macie tych kolektorów w XJR? Bo ja mam jeden i nie jest ani nigdy nie był chromowany. Aczkolwiek w takiej wersji można zanabyć.
Ale to już było: http://yamahaxjrclub.pl/viewtopic.php?t=1504

[Holender]

Dużo macie tych kolektorów w XJR? Bo ja mam jeden i nie jest ani nigdy nie był chromowany. Aczkolwiek w takiej wersji można zanabyć.
Ale to już było: http://yamahaxjrclub.pl/viewtopic.php?t=1504

Oczywiście masz rację, rurek jest cztery, kolektor jeden Gdybym powiedział "rury kolektora wydechowego" było by już bliżej prawdy...

[WojtaS]

Czyli jednak w gaźnikowej nie polerować na siłę jakąś pastą polerską typu tempo ( żeby nie zedrzeć chromu do końca), tylko próbować doczyścić jakąś pastą do chromu?? Dobrze kumam???

ps. Papierem wodnym najpierw 100 póżniej 2000 , a póżniej pastą tempo polerowałem golenie lag teleskopó i wyszło ok. Ale tam są one aluminowe. Papier na te kolektory to chyb azły pomysł.

[Holender]

Z tego co próbowałem na swoich rurkach, mogę wywnioskować że jeśli nie porobiły się wżery, można bezpiecznie jechać pastą i powinno pomóc. Chrom zdarłem dopiero tarczą filcową ale w tym momencie było mi już wszystko jedno- albo się uda, albo do chromu. Zapomniałem dodać że za cztery kolanka gość powiedział ok. 300 złociszy, myślę że cena do przełknięcia, oby tylko nie posypały się za prędko...

[mariuszdg]

Dużo macie tych kolektorów w XJR? Bo ja mam jeden i nie jest ani nigdy nie był chromowany.

[artur]

Ja jednak podyskutowałbym chwilę. Pamiętam ze szkoły, że kolektor ( wydechowy ) to ta część która wychodzi z cylindra.
Więc tak jak pisze holender - pasuje - rury kolektora.
Kolektor jest zatem jeden a sklada sie z 4 rur.
Dlatego nie jestem pewien czy ta niechromowana puszka jest kolektorem.
Wg mnie nie jest.

[GhostDog]

Czepiacie się, wszyscy wiedzą o co chodzi
w mojej jest 6 takich rurek to dobrze czy źle?

[Zdzislaw]

Ja jednak podyskutowałbym chwilę. Pamiętam ze szkoły, że kolektor ( wydechowy ) to ta część która wychodzi z cylindra.
Więc tak jak pisze holender - pasuje - rury kolektora.
Kolektor jest zatem jeden a sklada sie z 4 rur.
Dlatego nie jestem pewien czy ta niechromowana puszka jest kolektorem.
Wg mnie nie jest.

Z głowicy Panie z głowicy, z cylindra to w cfajtakcie wyłazi rura ups..... kolektor.

[oster]

preparat do renowacji metali firmy Wurth niestety świnstwo drogie.Butelka 400 g około 70 zl.

[piontek]

ylindra to w cfajtakcie wyłazi rura ups..... kolektor

Nie tak Panie nakoniecznie! Była na świecie parę śmiesznych konstrukcji.
artur, kolektor, jak sama nazwa mówi, kolektywizuje. To znaczy, że łączy. Jeśli rury się na końcu łączą w jedną całość, to są kolektorem. Nasze rury są oddzielne i wchodzą do kolektora (niechromowanego niestety). Uważam, że jest zarąbisty temat na rozmowę dnia następnego, przy trzeciej tabletce.

[Zdzislaw]

ylindra to w cfajtakcie wyłazi rura ups..... kolektor

Nie tak Panie nakoniecznie! Była na świecie parę śmiesznych konstrukcji.

Przybliż temat .

[piontek]

A choćby taki dolniaczek:

[Zdzislaw]

Heheh a miałem właśnie napisać wcześniej, żeby nie mieszać w to dolniaków/kaloszy, kosiarek i silników lotniczych .

Mowa o współczesnych 4 suwach i 2 suwach w motocyklach .

P.S. Kilka lat temu rozebrałem z nudów silnik dolny od fiata 600(500) z 1938 r., piękna nieskomplikowana konstrukcja.

[WojtaS]

"rury" wychodzące ( 4) z silnika to kolektory wydechowe koniec i kropka ( tak samo jak w samochodach), możecie sobie polemizować ile wlezie .

[Zdzislaw]

"rury" wychodzące ( 4) z silnika to kolektory wydechowe koniec i kropka ( tak samo jak w samochodach), możecie sobie polemizować ile wlezie .

A czy ktoś twierdzi, że jest inaczej .

[artur]

Z głowicy Panie z głowicy, z cylindra to w cfajtakcie wyłazi rura ups.....

Zdzichu - to bład ( lub nie - patrz post piontka ) jedynie tzw czeski.

Jeśli rury się na końcu łączą w jedną całość, to są kolektorem. Nasze rury są oddzielne i wchodzą do kolektora (niechromowanego niestety).

Czyli te rury tylko wraz z tą (niestety niechromowaną) puszką mogą tworzyć kolektor jako całość. Ponieważ kolektor zaczyna się od cylind.... od głowicy a kończy się jak piszesz połączeniem owych rur o których tu piszemy jak je czyścić !

"rury" wychodzące ( 4) z silnika to kolektory wydechowe koniec i kropka

o !

[artur]

Uważam, że jest zarąbisty temat na rozmowę dnia następnego, przy trzeciej tabletce.

I o to chodzi. Tu emotionka taka - 2 buźki i 2 piwa ruszajace się

[Zdzislaw]

Mamy dzień następny, mam 2x i nikogo ni ma .

[Maniek]

a zaczęło się od ratowania chromu na rurach idących od silnika do puszku zbiorczej pod silnikiem
Teraz nie będzie się przynajmniej do czego przyczepić, że coś źle nazwałem

[ivo]

Cztery rury,puszka,parę śrub i opaski-wszystko to tworzy kolektor wydechowy.Ku.....wa ten temat staje się męczący.