Mediolan 2015

[mariuszdg]

i już wszystko wiemy

Oglądałem wczoraj na żywo relację z prezentacji Yamahy. Neews nr 1 - Rossi na codzień śmiga XJRą

Neews nr 2 - mamy nowego Fazera, zwanego MT10 - to będzie masakra! - prezentował go Jorge L.

http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/ ... mt-10.aspx

Neews nr 3 - nowa XJRa - prezentował Valentino R.
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/ ... sr900.aspx

Podczas prezentacji było mówione, że ten XSR ma korzeniami wracać do motocykli naszych rodziców, o których marzyliśmy będąc łebkami. Ale został ulepszony, tak "by syn mógł wyprzedzić ojca" - czy jakoś tak, nie lubię tego korpo pierdolenia.
Ma mieć zero plastików i pozwalać na spory tuning.


Poza tym wiele modeli będzie w jubileuszowym malowaniu, XJRa również:
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/ ... io-002.jpg


Był to dzień dla prasy. Całość się fajnie oglądało, jak Lorenzo wjechał i coś gadał nikt się nie odzywał. Pojawił się Rossi, od razu dostał brawa od publiczności

Jak się słucha Rossiego, widać, że gość kocha te motocykle. Pomimo, że ustawili go wyraźnie na drugim miejscu za mistrzuniem świata, wypadł lepiej.

[Kaznodzieja]

...Neews nr 3 - nowa XJRa - prezentował Valentino R.
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/ ... sr900.aspx
...

Ciekawa, szkoda że tylko 3 cylindry w 850cm. Mogli by jeszcze jeden taki gar dołożyć

[mariuszdg]

ten silnik ma naprawdę spory potencjał. Gdyby mi ktoś powiedział, że ma 130KM, to bym uwierzył. Będzie napewno szybszy od XJR. Ale dla mnie to jest jednak coś innego. Na pewno, żaden z prezentowanych nie jest UJM. Ale urok swój mają.

Ciekawy jestem tej R1 bez owiewek. Właściwie to ceny jestem ciekawy. W założeniu ta seria MT jest tania. O ile dobrze zrozumiałem w zeszłym roku opierdolili w EU 70000 różnych MT, to naprawdę dużo.

[farba]

i już wszystko wiemy

Czy xjr na 2016 dostała ABS

[mariuszdg]

nie, prawdopodobnie to są modele jeszcze wyprodukowane w 2015. To już jest koniec XJR (ten XSR był prezęntowany w klimacie następcy XJR). Tak więc jeśli ktoś się waha, to może piękną, żółciutką nabyć i opowiadać latami, że ma ostatni prawdziwy JAPOŃSKI motór

[farba]

tak myślałem
2016 - koniec ery prawdziwych motocykli

[Flanker]

Jeśli dobrze kojarzę to od 2016 wszystkie noworejstrowane motocykle w UE muszą mieć ABS. A może od 2017?

[mariuszdg]

pierwszy w miare konkretny opis się pojawił:
http://motormania.com.pl/newsy/nowosci- ... echniczne/

[Flanker]

Jak dla mnie, MT10 wygląda tak, jakby ktoś zapomniał o tym, że motocykl ma tył. Nieproporcjonalny. Może na żywo odczucia będą lepsze.

[mariuszdg]

widzisz, bo ta nazwa ma podwójne dno:

"Nie bierzcie na drogę torby ani dwóch sukien, ani sandałów, ani laski! Wart jest bowiem robotnik swej strawy." - MT10:10 - ewangelia wg św. Mateusza
po naszemu, mamy nie używać tego motocykla do turystyki tylko do zapierdalania

[skuler]

ten silnik ma naprawdę spory potencjał. Gdyby mi ktoś powiedział, że ma 130KM, to bym uwierzył.

115 KM, 87,5 Nm, i tylko 195 kg z pełnym zbiornikiem

Brzmi nieźle..

[Flanker]

widzisz, bo ta nazwa ma podwójne dno:

"Nie bierzcie na drogę torby ani dwóch sukien, ani sandałów, ani laski! Wart jest bowiem robotnik swej strawy." - MT10:10 - ewangelia wg św. Mateusza
po naszemu, mamy nie używać tego motocykla do turystyki tylko do zapierdalania

Przekonałeś mnie Miałem okazję pojeździć MT09, niegrzeczny motorek, nie taki misiu jak XJR. Tylko brak mu tego czegoś. Zobaczymy jak będzie z MT10.

[smukły]

i coś jeszcze o MT-10

http://www.moto-opinie.info/?action=new ... ad&eid=957

[farba]

widzisz, bo ta nazwa ma podwójne dno:

"Nie bierzcie na drogę torby ani dwóch sukien, ani sandałów, ani laski! Wart jest bowiem robotnik swej strawy." - MT10:10 - ewangelia wg św. Mateusza
po naszemu, mamy nie używać tego motocykla do turystyki tylko do zapierdalania

Mario rozyebaueś system

[Bitels]

ten Mt 10 wygląda rzeczywiście kozacko - mniej więcej jak srający zorro z klocków lego, ale nęka mnie inne pytanie.
Jeżeli chcę mieć R1 z potężnym silnikiem i bez turystycznych walorów, o wspaniałej charakterystyce R1, to może lepiej by kupić R1? Bo pewnie ten naked i tak jest droższy niż inne nakedy typu XJRa...? Troszkę?

[korbek]

XSR nawet mi się podoba, ale nie wyobrażam sobie, żeby miał zastąpić XJR! Ogólnie jestem pod wrażeniem patrząc na ostatnie poczynania Yamahy (kampanie MT czy Heritage), to biją konkurencję na głowę, ale jednego posunięcia nie ogarniam - zrobili z XJR typowo miejskie wozidełko, pozbawili uniwersalności, a teraz wyrzucą z oferty... Poza tym z rocznicowymi barwami odwalili fuszerkę w porównaniu z 2005 (chyba wyszła tylko na Japonię):

[Kaznodzieja]

:kwasny: tak myślałem
2016 - koniec ery prawdziwych motocykli

No bez przesad, CB1300 wciąż w produkcji Szkoda tylko, że w EU niedostępna

[farba]

Cb 1300 nie jest olejakiem bardziej zrx, ten ma przynajmiej atrapy żeberek

[Bitels]

:kwasny: tak myślałem
2016 - koniec ery prawdziwych motocykli

No bez przesad, CB1300 wciąż w produkcji Szkoda tylko, że w EU niedostępna

przyjdzie na kara na tych lewackich (sorry za polityczne słowo) sk...w z Brukseli już niedługo. Wysadzą się sami razem z Żydostwem.
I znów będziemy jeździć na paliwożernych, prostych sprzętach, bo kto mi k...a ma zabraniać i dlaczego??
Musiałem.

[Zdzislaw]

:kwasny: tak myślałem
2016 - koniec ery prawdziwych motocykli

No bez przesad, CB1300 wciąż w produkcji Szkoda tylko, że w EU niedostępna

przyjdzie na kara na tych lewackich (sorry za polityczne słowo) sk...w z Brukseli już niedługo. Wysadzą się sami razem z Żydostwem.
I znów będziemy jeździć na paliwożernych, prostych sprzętach, bo kto mi k...a ma zabraniać i dlaczego??
Musiałem.

[Kaznodzieja]

:kwasny: tak myślałem
2016 - koniec ery prawdziwych motocykli

No bez przesad, CB1300 wciąż w produkcji Szkoda tylko, że w EU niedostępna

przyjdzie na kara na tych lewackich (sorry za polityczne słowo) sk...w z Brukseli już niedługo. Wysadzą się sami razem z Żydostwem.
I znów będziemy jeździć na paliwożernych, prostych sprzętach, bo kto mi k...a ma zabraniać i dlaczego??
Musiałem.

Akurat w tym przypadku Bruksela nic ma do tego - moto normy spełnia. To Honda dała dupy i wycofała CB1300 z Europy proponując CB1100 jako rzekomy zamiennik.

[czez]

CB1100
A to brzydal

[Bitels]

CB1100
A to brzydal

a tusiem pozwolę z kulegą nie zgodzić

[Kaznodzieja]

CB1100
A to brzydal

a tusiem pozwolę z kulegą nie zgodzić

Też uważam że ma swój urok ale nie jest alternatywą dla takich BigBików jak CB1300 czy XJR1300

[skuler]

CB 1100 w wersji EX jest zajebista!

[czez]

CB1100
A to brzydal

a tusiem pozwolę z kulegą nie zgodzić

Trza czytac ze zrozumieniem
Kabaret ani mru mru sie klania
Bo czyż Gearge C lub Britney S to brzydale?

[piontek]

Cóż - CB1100 nie jest big.

[mariuszdg]

Poza tym z rocznicowymi barwami odwalili fuszerkę w porównaniu z 2005 (chyba wyszła tylko na Japonię)

Yes of course. Najłatwiej można poznać Yapońskie wersje po innych ohlinsach na tył.

[Flanker]

Z innej stajni, ale podoba mnie się.

[JAREK]

Dziś dostałem maila z Yamahy o FJRce na 2016:
http://press.yamaha-motor.pl/aktualnosc ... ok-2016/74