Regulacja zaworów

[Zdzislaw]

Można zakupić płytki od Forda Fiesty ZETEC 1.25 bo mają tolerancję co 0.02mm, ale ja bym zostawił to do następnej regulacji. Za 6000km sprawdzić zawory i wtedy, jeżeli luz się zmniejszy na 0.15 zmienić płytkę o 0.05mm mniejszą i będzie spokój na dłuuuugi czas.

Dzięki. Nie mogłem sie doczekać, więc kupiłem w larssonie razem z kilkoma innymi rzeczami płytki z rozmiarami co 0.05 mm właśnie. Szukałem długo w necie i lepszych nie znalazłem. Potrzebowałem 2.87 i 2.86 ale musiałem wziąć 2.85
Nie będzie idealnie, jeden mi wyjdzie pod górną granicę, ale lepiej w tę stronę.

A to zwracam honor, skoro Bigos pisał o tym. No jak widzę, to larsson bije z ceną na głowę chyba nawet Yamahę .

[sdobrzan]

Zdzisław, a pewny jesteś, że w u Yamahy można kupić płytki z lepszą dokładnością niż 0.05 mm?

[Zdzislaw]

Nie jestem teraz pewien na 100%, zadzwoń do nich i się dowiedz co mają do zaoferowania. Pamiętam, ze jak wymieniałem u siebie, to chyba mieli tylko hotcamy czy coś w tym stylu, z wymiarami co 0.05mm.

[sdobrzan]

No i potwierdziłem. Płytki Yamahy również w rozmiarze co 0.05 mm.
Koszt 61,50 zł za sztukę.

[Zdzislaw]

Czyli larsson tańszy o połowę .

[mariuszdg]

Koszt 61,50 zł za sztukę.

za 40zł można kupić w Yamie

[Tytus]

Ja u magika za nowe płaciłem 15;/szt. Wspomniana Yamaha też kombinuje bo oryginalne płytki są kalibrowane co setkę lub dwie.

[sdobrzan]

Tak jak wyżej napisałem. Yamaha ma płytki z krokiem co 0.05 mm
Info potwierdzone w dwóch ASO

[mariuszdg]

oryginalne płytki mają znaczek (nie pamiętam dokładnie jaki), możliwe, że logo.

[Zdzislaw]

Na moich nie widzę żadnych znaczków, sa z krokiem co 0,02mm. Bynajmniej na tych, co mam w posiadaniu.

[nakano]

sprawdziłem luzy i wyszło coś takiego:

W
1 - 0,21 / 0,21
2 - 0,19 / 0,17
3 - 0,14 / 0,15
4 - 0,15 / 0,15

S
1 - 0,16 / 0,16
2 - 0,13 / 0,13
3 - 0,15 / 0,16
4 - 0,14 / 0,16

pomiar wykonałem dwukrotnie szczelinomierzem o dokładności 0.02mm w różnych kombinacjach listków (w razie nie dokładnego wykonania szczeli.). przy obu pomiarach różnica 0,01 na dwóch zaworach:)

które są do wymiany?

nie posiadam jeszcze klucza i nie mam jak sprawdzić płytek ale mam nadzieję, że uda mi sie coś takiego dorobić w tym tygodniu. zastanawiam się czy nie jest lepiej zdjąć wałeczki tylko, że nie wiem jak to zrobić:( co i jak, na co uważać?

Proszę o radę!

[Holender]

Ssących bym nie ruszał, wydechowe 3 i 4 do regulacji, luz zmniejszył się już za bardzo. Wałków nie ściągaj, jeśli nie masz narzędzia do blokowania szklanek, możesz skorzystać z pomocy kolegi, który dwoma solidnymi śrubokrętami przytrzyma ci szklankę w dolnym położeniu. Wymienisz płytkę na właściwą i szafa gra. Kolega musi mieć nieco pary i być zręcznym człowiekiem coby mu się śrubokręty nie ześlizgnęły. Sposób trochę ryzykowny ale działa.

[mryc]

Jakom człek "małej" postury dałem radę sam i to z jednym śrubokrętem, co do wymiany to zgadzam się z przedpiszcą.

[Holender]

Jakom człek "małej" postury dałem radę sam i to z jednym śrubokrętem

Mały ale byk ! Nie każdy tak potrafi !

[nakano]

poczytałem sobie trochę manuala i sprawa z wałeczkami nie jest aż tak skomplikowana a może udało by się tylko miejscami zamienić płytki.

tak też myślałem że ssące są jeszcze OK może troszkę ponad ale jeszcze obejdzie:)
ciekawi mnie ten pierwszy cylinder, równo o 0,01 na + jak ssące tak wydechowe.

czy luz może mieć coś wspólnego z synchronizacją gaźników?

[mryc]

Jako znawca hardware IT twierdzę że ma i trzeba robić synchro po regulacji zaworów, ja też zrobiłem pomiar kompresji (co wykazało inne niedomagania)

[Zdzislaw]

Tak, synchro koniecznie. Po za tym nie można nic popsuć jak się wałki ściąga, grunt to mieć dobre narzędzia i klucz dynamometryczny do dokręcania mostków w głowicy. No i najprzód trza zluzować napinacz i wykręcić go.

[nakano]

tzn... chodziło mi czy różnica w luzach pomiędzy cylindrami ma coś wspólnego z gaźnikami

narzędzia - są
klucz dynamometryczny - jest
chęci - są
piwo - trzeba kupić

jeszcze mam coś do listy dopisać?

[piontek]

Orzeszki!

[nakano]

chipsy lepsze:)

zrzuciłem wałeczki a płytki dałem do szlifowania, mam nadzieję że dobrze to zrobi.
niestety nie udało mi się znaleźć odpowiednich płytek na wymianę.

[nakano]

ok mam już wszystko ustawione i poskładana ale klucz dynamometryczny jaki posiadam to zwykły wychylny. siła dokręcania mostków to 1.2kg ale na taki kluczu nie da się tego zrobić tak precyzyjnie:( czy może się coś stać jak dokręcę lekko mocniej czy słabiej niż te 1.2???

[bukigliwice]

Hej, jakiś inżynier pisał tego manuala, wcześniej podejrzewam ktoś to dokładnie wyliczył, a później ktoś testował. Jak przykręcisz zgodnie z instrukcja to w momencie jak coś się spie....li to będziesz miał pewność, że zrobiłeś wszystko jak należy

Tak na marginesie powiem, ze pierwszy raz się spotkałem ze szlifowaniem płytek.

Powodzenia.

[Zdzislaw]

Hej, jakiś inżynier pisał tego manuala, wcześniej podejrzewam ktoś to dokładnie wyliczył, a później ktoś testował. Jak przykręcisz zgodnie z instrukcja to w momencie jak coś się spie....li to będziesz miał pewność, że zrobiłeś wszystko jak należy

Tak na marginesie powiem, ze pierwszy raz się spotkałem ze szlifowaniem płytek.

Powodzenia.

Szlifowanie jest stare jak... Polska .

nakano
Jak dokręcisz za mocno, to sa dwie opcje:
- wałki będą chodzić ciężko
- pozrywasz śruby mostków

[nakano]

no to szukam innego klucza:)

kiedyś jak w łokciu jeb... to było wystarczająco dokręcone... ale to chyba dotyczyło traktora

[Zdzislaw]

Szczerze powiedziawszy, to dokręcałem mostki wychyłowym, w Kawałsraki jak miałem, i nie stało się nic złego . Wcześniej poukręcałem śruby pokrywy zaworowej, i cza było rozbierać...

[nakano]

ja już mam dokręcone ale boję się że za mocno i je zatrze. dokręciłem tak na oko 1,2-1,5 jeżeli dobrze pokazuje skala.
przy takich małych wartościach wychylnym nie jest się w stanie idealnie dokręcić a profesjonalny będzie ciężko zdobyć:(

ewentualnie jeszcze raz je odkręcę i dociągnę ręcznie z czuciem a później jeszcze delikatnie kluczem.

[mariuszdg]

Tak na marginesie powiem, ze pierwszy raz się spotkałem ze szlifowaniem płytek.

ja tak miałem swego czasu i nic złego nie mogę powiedzieć. Ale tego się nie szlifuje na KOŃtówce czy kamieniu

[Zdzislaw]

ewentualnie jeszcze raz je odkręcę i dociągnę ręcznie z czuciem a później jeszcze delikatnie kluczem.

Ręcznie, jak dokręcałem rok temu, to ukręciłem korek spustu oleju, zamiast 40 N ustawiłem w łokciu chyba z 60N . Zła droga, lepiej załatwić małego Dyna jak zaś cierpieć.

[marecki]

Zdzisław, co zrobiłeś z gniazdem korka spustowego po przeciągnięciu gwintu? Mam problem z poceniem się michy w tym miejscu po rzekomej naprawie gwintu w serwisie?

[nakano]

jak nic nie znajdę to nie będzie wyjścia.