Gdzie jest w XJR1300 regulator napięcia ?

[Martinez]

Wbudowany w alternator czy gdzieś osobno występuje ?

[farba]

Wbudowany w alternator

[Martinez]

Ogółem dziwna sprawa -byłem dziś na paradzie w Mrągowie; piec się mocno rozgrzał (na termometrze 150 st), zgasiłem i już nie odpaliłem.
Jak przekręcam kluczyk, to kontrolka raz się zapala, raz nie; cokolwiek nacisnę - to gaśnie na amen, czyli aku dętka.
Ale do tej pory nic nie wskazywało, że ma paść - parę dni temu stał nawet 2 godziny z włączonymi manetkami i bez problemu odpalił.
Na pych pali i jedzie, światła są czyli altek działa; żarówek też nie popaliło, ale po półgodzinnej jeździe aku zero.
Mogło tak sobie paść bez ostrzeżenia ? Traaaach i nie żyje ?

[artur]

Można.

[marki]

Tak miałem kiedyś. Działał bezproblemowo, zatrzymałem się na papierosa i... już nie odpalił, padł. Nawet w domu ładowania nie przyjmował.

[Piotr_MC_85]

Takie objawy miałem kiedyś w XJ 650 - przyczyna: kompletnie niewidoczna śniedź na klemie minusowej. Po czyszczeniu klem moto paliło normalnie.

[Martinez]

Aku dętka - nawet nie bierze prądu z prostownika - zamówiłem nowy.

[jacekxjr78]

Witam jak sprawdzic czy regulator i alternator sa sprawne?? Co z czym i co do czego?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[gajny]

Możesz przyłożyć miernik do akumulatora na sucho i po odpaleniu , po odpaleniu powinno wzrosnąć do ok 14v . Odpowiadając na pytanie to czerwony do czerwonego a czarny do czarnego