Polerowanie kolektorów wydechowych

[Pegaz]

Dzięki za wszystkie informacje. Trochę mnie zaskoczyło, że to nierdzewka, nie wpadłem na to. Tak się składa, że jutro będzie u mnie człowiek od balustrad, przy okazji pogadam z nim o polerowaniu nierdzewki.
Jak się kiedyś mocno zapalę to wymienię kolanka na oryginały.

[Zdzislaw]

To tych co masz nie wyrzucaj, odkupię w cenie złomu .

[Piotr_MC_85]

Ogólnie nikt nie chce chromować używanego wydechu - zasyfia kadzie.

Też słyszałem kiedyś, że to mocno problematyczne. Trzeba zaspawać końcówki (zaślepić) obustronnie, albo w przypadku kolanek wyczyścić je dokładnie - to akurat nie problem wiertarka + miękkie wałki ze szczotką na końcu i gotowe.
Dziwne te Twoje kolanka Pegaz z nierdzewy jeszcze w gaźnikowej nie widziałem.

[Piotrek]

Dziwne te Twoje kolanka Pegaz

Wydają sie mieć mniejszą średnice niz oryginał i inne kąty - w oryginale te kąty sa łagodniejsze (po większym łuku robione).

[Pegaz]

Mówiłem, że facet kombinował z wydechem:) Z moim gościem od balustrad nie mogliśmy się dzisiaj zdzwonić, ale oglądałem przed chwilą polerowanie nierdzewki na yuotube i napaliłem się:)

Dziwne te Twoje kolanka ...

...ale to nie jest Twój tekst na bajerowanie lasek?;)

[farba]

Nierdzewka się pięknie poleruje,niestety równie szybko łapie patynę na ciepło.

[artur]

Z moim gościem od balustrad

Facet od balustrad nic Ci nie powie, pomimo że będzie gadał dużo.

[Togaś]

Mówicie Panowie, że nierdzewka to dopiero od 2007?
Moja to 2005 i rury kolektora wydają się być z nierdzewki. Są chyba troche cieńsze niż w starszym roczniku u kolegi. Jak się im przyglądam to raczej z chromem nie mialy nic wspólnego. Czy to możliwe że nie są oryginalne? a może po prostu chrom został już zdarty?

[Piotrek]

Togaś zrób zdjęcie.

[artur]

Togaś zrób zdjęcie.

No właśnie.

[Piotr_MC_85]

Czy to możliwe że nie są oryginalne? a może po prostu chrom został już zdarty?

Moim zdaniem Twoje i Pegaza to jakieś akcesoryjne zamienniki, tzn. tak przypuszczam.

...ale to nie jest Twój tekst na bajerowanie lasek?;)

No nie jest, ale w sumie można to tak potraktować.

[Piotrek]

Moim zdaniem Twoje i Pegaza to jakieś akcesoryjne zamienniki, tzn. tak przypuszczam.

Moim też, coś takiego http://www.wemoto.com/parts/picture/mt-dy12xjc/

[Togaś]

słaba jakość ale widać o co chodzi

[farba]

Nierdzewka.demontaż, kilka piwek, filc, pasta i będą się błyszczeć jak psu jajce

... przez tydzień , lub do pierwszego deszczu

[Togaś]

a skąd nierdzewka w tym roczniku??
bo rozumiem że seryjnie w 2005 tego nie dawali?

[Togaś]

zastanawiam sie poważnie nad oddaniem do chromowania. Co o tym myślicie? Warto?

[farba]

a skąd nierdzewka w tym roczniku??

Z oszczędności, jak poprzedni właściciel zobaczył cenę oryginału to sobie wymyślił nierdzewkę.
Nierdzewny kolektor był od 2007 czyli od pierwszej wtryskowej RP 19

[artur]

a skąd nierdzewka w tym roczniku??
bo rozumiem że seryjnie w 2005 tego nie dawali?

Myślę ze motocykl miał przygodę. Właściciel albo naprawiacz jak pisze farba dał zamienniki. Znam parę takich z forum. Jeżdżą normalnie jak oryginały.
Czy dać do chromowania? Raczej w tym przypadku to będzie zbyt drogie i jak ktoś pisał wcześniej, szybko się spieprzy. Zobacz ile kosztują używane oryginały. Sprzedaj swoje zobacz różnicę w cenie - używane oryginały vs. koszt chromowania. Może lepiej? Nie wiem nie sprawdzałem

[Togaś]

Więc to tak...
Czyli nie ma gwarancji, że to będzie trwały efekt tego chromowania? to chyba zostane przy polerowaniu

[artur]

Czyli nie ma gwarancji, że to będzie trwały efekt tego chromowania?

@ Togaś i Pegaz bo jak czytam to piszecie na zmianę a temat ten sam. Kiedyś rozmawiałem z kolem od chromowania. Powiedział że powyżej jakiejś tam temperatury (zapomniałem jakiej ) zarówno nierdzewka jak i chrom zmienią kolor. Nie ma siły. Myślę że nie warto chromować Waszych kolanek. No ale czekajcie co napisze farba

[farba]

po dwóch latach przerwy zasiadłem pred blaszakiem,napisałem referat o chromowaniu ,polerowaniu,trawieniu i co
cała robota poszła w kosmos yeahbunny majkroszrot
drugi raz pisał nie będę -nie chce mi się
zainteresowanym mogę objaśnić telefonicznie.

[Bitels]

Toć nierdzewki nie pochromujesz, a amelinium nie pomalujesz.

[Piotr_MC_85]

Czyli nie ma gwarancji, że to będzie trwały efekt tego chromowania?

Całkowita strata kasy, nie wiem czy to możliwe ale nawet jeśli, to po chromowaniu i kilku przejżdżkach (może wcześniej) cały plan w pi*du - wyjdą przebarwienia dla tego że jest pojedyncza ścianka. Oryginały są chromowane ale mają dwie ścianki i dlatego - jeśli moto dobrze wyregulowane (gaźniki) - nie przebarwiają się.
BTW coś cienkie te rurki Togaś masz, cieńsze niż oryginał, we wtryskowych też nierdzewa ale chyba najgrubszy kolektor ze wszystkich pozostałych modeli. Chyba że też są dwie ścianki, ale wątpię.

[gajny]

kiedyś bardzo długo się zastanawiałem nad tym co zrobić z kolankami nie były mocno przebarwione ale miały wżery, rozmontowałem wszystko pewnej jesieni i nawet miałem wstępnie ugadane z kumplem co robi na galwanizerni że ogarnie temat, tak dzień za dniem zima przeleciała, jak się ciepło zrobiło graty dalej leżały w garażu... Po wypiciu 1-2 no może pięciu piw, na szybko wymyśliłem że nie będę się z tym j...ał i przeleciałem papierem 150-tką potem odrdzewiaczyk i druciak ze zlewu, na koniec papier wodny bez wody i od 2 lat wyglądają tak samo równo matowo, wszelkie niedoskonałości są prawie niewidoczne. oczywiście ruchy papierem naokoło rurek ...

[artur]

Po wypiciu 1-2 no może pięciu piw,

Nie prawda! Takie decyzje podejmuje się min. po 8 góra po 12!

[Holender]

Napiszę jeszcze raz: jeśli to nierdzewa to zapomnijcie o chromowaniu, tylko polerka. Może tak :

http://www.autokosmetyki.pl/autosol-blu ... p2385.html

[Lenku]

na alledrogo widzę np cus takiego:

http://allegro.pl/kolektory-wydechowe-k ... 48922.html

może pójśc w kierunku używki tylko zająć się taka używką odpowiednimi pastami.

[Togaś]

na alledrogo widzę np cus takiego:

http://allegro.pl/kolektory-wydechowe-k ... 48922.html

może pójśc w kierunku używki tylko zająć się taka używką odpowiednimi pastami.

to chyba będzie dobry pomysł:)

[artur]

Może się czepiam a możne to jakieś załamanie odbitego światła. Wydaje się że są lekko spłaszczone. Trzeba dzwonić do sprzedawcy.

to chyba będzie dobry pomysł

Tylko w polerce nie zapędzić się za bardzo bo chrom można zdjąć i po tygodniu jazdy albo postoju znowu ruda kupa. Tak zrobiłem kiedyś w poprzednim moto.
Powodzenia

[farba]

No te z linku nadają się na wagę tylko, chciałbym zobaczyć minę gościa w galwanizerni jak byś coś takiego przyniósł
W przyzwoitym stanie ok min 150 za sztukę ( takie do wypolerownia) + puszka ok 300-400
Za tysiaka można znaleźć ładny komplet.
Motoklinika na allegro miała sporo tego na wiosnę w różnym stanie