Jaki manometr do mierzenia ciśnienia w kołach

[korbek]

W końcu zebrałem się do poszukiwań następcy wysłużonego manometru (który zaczął wskazywać ciśnienia z kosmosu - podobnie jak te na stacjach). Ze względu na trudność dostępu do zaworka skłaniałbym się ku opcji z wężykiem, co zawęża pulę do 3 opcji:
1) sensowny pistolet do pompowania kół czekający, ażÂ sprawię sobie kompresor
2) miernik analogowy
3) zmontowanie własnego: manometr 0-4 bar (klasa 1.6) -> trójnik i zawór (ponieważÂ nie mogę znaleźć czegoś w podobie do przycisków z gotowych mierników) -> przewód z zakutą końcówkąÂ do pompowania.
Na pewno zaletąÂ jest możliwość wymiany uszkodzonej części. Z drugiej strony nie wiem czy w ogóle zyska się na dokładności wskazań.
4) Ewentualnie jakiś mały elektronik, ale jakoś z góry nie ufam elektronice.

Podpowiedzcie co wybrać i najlepiej podrzućcie jakieś sprawdzone sprzęty

[Holender]

Ja mam taki :

http://allegro.pl/cisnieniomierz-elektr ... 52743.html

Nie przesadzajmy, moto to nie prom kosmiczny i w MotoGP też nie startujemy... Przynajmniej ja

[Zdzislaw]

Ja mam z wyglądu podobny co Holender, lecz deko droższy->
Klik.

I działa.

[pioro]

Ja mam taki jak Zdzichu i też działa ..

[GhostDog]

Holender, Zdzichu? a one też pompują?
Ja mam taki:

[pioro]

Holender, Zdzichu? a one też pompują?
Ja mam taki:

A w której kieszeni go wozisz?

[GhostDog]

nie przywiązuję uwagi do takich drobiazgów

[Holender]

Holender, Zdzichu? a one też pompują?
Ja mam taki:

Obrazek

Pompujo, pompujo, Panie Jak już wyjadę na wiosnę, to zapompuję takim stacjowym i później zmierzę moim. Ciekawe jaka będzie różnica...

[GhostDog]

E! nie róbmy z tego zagadnienia

[artur]

Dlaczego istnieje opinia że manometry przy np Orlenie wskazują źle? Poproszę o jakieś fakty.

[Maciejka]

Zaraz tu będzie jak w wątku o audio, że używki lepsze, a nowe się psują

[marecki]

że manometry przy np Orlenie wskazują źle? Poproszę o jakieś fakty.

Mam swój ulubiony kompresor z cyfrowym wyświetlaczem ciśnienia właśnie na jednej ze stacji Orlenu.
Szkopuł w tym, że najczęściej jest awaria-nic nie wskazuje, bo centralka jest wymontowana a w jej miejsce widnieje kartka z informacją

[Holender]

W mojej wiosce, możesz na kompresorze ustawić co do dziesiątki, ciśnienie z jakim ma być pompowana opona. Po osiągnięciu zadanego ciśnienia, kompresor pika i przestaje pompować.

Zaraz tu będzie jak w wątku o audio

Z wątku audio można by zastosować "ślepy test" , ciekawe kto by odróżnił, że ma za mało lub za dużo o te np. trzy dziesiątki...

[pioro]

... , ciekawe kto by odróżnił, że ma za mało lub za dużo o te np. trzy dziesiątki...

Wiem że zabrzmi to głupio, gdyż mam najmniejsze z was doświadczenie ale stwierdziłem jedną zależność którą wyczuwam zawsze ... jeżeli moto ciężej złożyć w zakręcie i samo się "prostuje", to właśnie brakuje jakichś 2 ... 3 dziesiątek.

[Zdzislaw]

Ja mam to samo odczucie. Do tego dochodzi jazda na wprost, moto zaczyna mi tańcować, ostatnio to wyczaiłem, co dziwne, tylko przy 2 dziesiątych mniej z tyłu. z 2,9 do 2,7 spadło, mowa o tyle. Z przodu jak mi zeszło z 2,6 do 2,2 to wężykował jak pijany .

Aaa i moja przestroga, jeżeli lubicie zapierdalać, to nie zakładajcie sobie, na wyntle udziwnień w postaci np granatów, takich jak Ja miałem. W tym/poprzednim roku 2x wyntla prawie wyrwało.... Siła odśrodkowa robi swoje.

[marecki]

pioro, bywa, że nowe koła tracą ciśnienie równie śmiało, jak moje nastoletnie (zwłaszcza przednie)?

[artur]

że manometry przy np Orlenie wskazują źle? Poproszę o jakieś fakty.

Mam swój ulubiony kompresor z cyfrowym wyświetlaczem ciśnienia właśnie na jednej ze stacji Orlenu.
Szkopuł w tym, że najczęściej jest awaria-nic nie wskazuje, bo centralka jest wymontowana a w jej miejsce widnieje kartka z informacją

To trochę nie w temacie ale Ci odpowiem. Jak jest awaria to 99% ktoś zajebał manometr.

[marecki]

Wydaje mi się, że łatwiej wyrwać bankomat ze ściany, niż manometr z blaszanej szafy kompresora. Ale raczej się nie znam i co gorsza jeszcze bardziej zaczynam mijać się z tematem... To tyle, po prostu opowiadałem o swoim ulubionym manometrze.

[artur]

Manometr! Marecki - ma-no metr! Nie wąż gumowy z blaszanej szafy. On jest mocowany do tego węża na zatrzask albo góra cybant. Cybant można odkręcić pilniczkiem do manicure, zatrzask wymontuje 4 letnie dziecko. Stąd na co 2 stacji jest napisane że awaria.

[marecki]

Manometr! Marecki - ma-no metr! Nie wąż gumowy z blaszanej szafy. On jest mocowany do tego węża na zatrzask albo góra cybant. Cybant można odkręcić pilniczkiem do manicure, zatrzask wymontuje 4 letnie dziecko. Stąd na co 2 stacji jest napisane że awaria.

Młody jesteś, kiedyś Ci pokażę mój manometr nieklasyfikujący się w Twój szablon Poznańsky.

[artur]

Zwracam honor. Pisałeś o elektronicznym (wyświetlaczu) ja miałem na myśli końcówkę weża z zegarem. Wiszę piwo. Ok?

[marecki]

Ja chyba Tobie też (muszę przejrzeć posty innych wątków) także 1:1.

[piontek]

Jak już wyjadę na wiosnę, to zapompuję takim stacjowym i później zmierzę moim. Ciekawe jaka będzie różnica...

Po przejechaniu paru kilometrów ciśnienie w oponie Ci wzrośnie. Ostatnio jeżdżę z autem z miernikami w każdym kole. W ciepły dzień, przy szybkiej jeździe ciśnienie wzrosło z 2,2 do 2,7.
Jak moto mi się wali w zakręcie, to wiem, że czemprędzej trzeba dobić minimum dwie dziesiąte.

Sprawdzę w jakiej marki ciśnieniomierz wyposażyła mnie firma. W serwisach marka spotkała się z uznaniem.

[Holender]

Mądrze prawisz, opona się nagrzewa-ciśnienie rośnie. Miałem jednak na myśli pomiar bezpośrednio po napompowaniu opony na stacji, manometr zabiorę ze sobą. Chociaż i tak będzie to mało wiarygodne, przy zdejmowaniu końcówki węża kompresora, część powietrza i tak pójdzie w atmosferę...

[piontek]

Holender, jak rozbieżność nie przekroczy 0,1, to nie ma co kopii kruszyć. Jest na to jakaś norma.
Swoją drogą - wprowadzą nam ciśnieniomierze do motocykli?

[Piotr_MC_85]

... , ciekawe kto by odróżnił, że ma za mało lub za dużo o te np. trzy dziesiątki...

Wiem że zabrzmi to głupio, gdyż mam najmniejsze z was doświadczenie ale stwierdziłem jedną zależność którą wyczuwam zawsze ... jeżeli moto ciężej złożyć w zakręcie i samo się "prostuje", to właśnie brakuje jakichś 2 ... 3 dziesiątek.

Jeżeli uważasz że masz małe doświadczenie, to znaczy że masz dobre wyczucie.

Aaa i moja przestroga, jeżeli lubicie zapierdalać, to nie zakładajcie sobie, na wyntle udziwnień w postaci np granatów, takich jak Ja miałem. W tym/poprzednim roku 2x wyntla prawie wyrwało.... Siła odśrodkowa robi swoje.

Dla tego najlepsze (bezpieczniejsze) są wentyla pionowe, a nie jakieś kolanka (wiem że praktyczne, ale wolę pionowe ).
Skoro raz się zdarzyło to dlaczego nie reagowałeś przed drugim?
Prawie, tzn. było widać rowek który normalnie powinien być w otworze felgi?

[farba]

Siła odśrodkowa działa w drugą stronę, prędzej wepchnie wentyl do środka, inna sprawa że takie koło z granatem na zaworku jest źle wyważone.
@ Piontek - wprowadzą, wcześniej czy później ale wprowadzą, na szczęście tylko w nowych motocyklach.

[Zdzislaw]

Siła odśrodkowa działa w drugą stronę, prędzej wepchnie wentyl do środka, inna sprawa że takie koło z granatem na zaworku jest źle wyważone.
@ Piontek - wprowadzą, wcześniej czy później ale wprowadzą, na szczęście tylko w nowych

Czyżbym się pomylił i miała być siłą dośrodkowa .

Piotrze, za pierwszym razem była wymiana na nowy wentyl z przodu, drugi raz z tyłu, przed wymianą opony się zdarzyło... a takie fajne niebieskie granaty miałem. Dziwne, że przez dwa lata nic się nie działo.

[Holender]

Holender, jak rozbieżność nie przekroczy 0,1, to nie ma co kopii kruszyć. Jest na to jakaś norma.

Zgadza się!
A poszperawszy, takie oto cuś znalazłem:

http://de-de.wika.de/upload/DS_IN0002_pl_pl_56842.pdf

Zgaduję, że wszystkie dostępne w "zwykłych" sklepach manometry, są poza wszelką klasą dokładności, jakoś nie wyobrażam sobie wzorcowania każdego egzemplarza Dobrze więc w pewnym stopniu kierować się własnym doświadczeniem i wrażeniami z jazdy, jak to szanowni kulegeni w poprzednich postach zauważyć raczyli.

[korbek]

Dorwałem u sąsiada takiego KFM (od 1998 WIKA, która w ofercie ma już tylko manometr do kół samochodów ciężarówek). Podobno bardzo dokładny