Remont silnika XJR

[Łysy]

Cylinder a dokładniej tuleje cylindrowe
Bez uszkodzeń, bez przetarć itd. ale same nowe pierścienie nie pomogą,
raczej zaszkodzą bo tuleje są zużyte w martwych punktach ruchu tłoka
- rowki/zagłębienia widoczne praktycznie pod światło dokładnie na pierwszym zdjęciu a są w miejscu gdzie pierścienie przestają się poruszać.

[Łysy]

Tłoki są w bdb stanie więc trzeba nowe tuleje i pierścienie !
Tuleje zostały wyprasowane z aluminiowego cylindra, wymiarowane i zamówione na wzór oryginalnych ale oczywiście pod wymiar tłoków tak aby po szlifie i honowaniu uzyskać tolerancje tłok-tuleja 0.03mm-0.05mm
Tyle roboty a zmniejszenie luzu tylko o 0.05/0.07mm w stosunku do tulei zużytej ... a jednak będzie różnica
Pierścienie będą prawidłowo pracować no i ciszej będzie

[Łysy]

Nowe tuleje wprasowane, płaszczyzna cylindra zrobiona.
Piękny widok - siatka honownicza na cylindrze

[Łysy]

I tu zaskoczenie dla wszystkich
Pierścienie (Super Mocne ) dedykowane do Mini Cooper'a 1.6 ....
Konstrukcja, wymiary i materiały praktycznie jak oryginalne Yamahy ale tańsze ... zresztą Schöttle robi pierścienie dla Yamahy
Pierwszy pierścień grubszy o 0.2mm co umożliwi po przetoczeniu rowka uzyskanie luzu pierścienia 0,05mm (stary pierścień ma 0.1 luzu co jest w normie ale to już graniczny luz - m.in. przez to silnik zużywa więcej oleju)

[Łysy]

To nie silnik ale na jedno zdjęcie nie będę zakładał postu...
Taki wydech sobie dziś wystrugałem - będzie głośno ?
p.s. nity zmienię na śruby

[Zdzislaw]

Łysy dajesz!!, wychylę małego z bimbru z Borów Tucholskich, za powodzenie operacji.

[Łysy]

Dzięki wszystkim za słowa uznania, trzymajcie kciuki aby pacjent przeżył

[Flanker]

Podoba mnie się. Chciałbym mieć takie umiejętności.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[artur]

Z tłumików nity wywal. Doświadczenie wielu wskazuje że nie dają rady.

[jacekxjr78]

Z tłumików nity wywal. Doświadczenie wielu wskazuje że nie dają rady
Artur daja rade zanitowalem stalowymi i po paru sezonach nic sie nie dzieje

[artur]

Tak wiem , miałem na myśli te miękkie.

[jacekxjr78]

Tak wiem , miałem na myśli te miekkie


A to tak bo pozniej bedzie merde hehe

[Głaz]

Porządny materiał… mnie to niebawem czeka więc się przyda czekam na finisz. Powodzenia.

[Piotr_MC_85]

Konkretna robota, gratulacje. Co do życia pacjenta chyba nikt tu nie ma wątpliwości.
Głaz coś długo w ciszy siedziałeś.

[Głaz]

Oj dużo się u mnie działo… ale takie opowieści to kiedyś przy szkle i odpowiednim trunku nie zaśmiecajmy tematu.

[ded]

Ile to wszystko będzie kosztowało? Robota pierwsza klasa, widać że ogarniasz temat ale podejrzewam że wyjdzie drogo nawet pomimo robienia samemu.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[Łysy]

Koszty na koniec

[Piotr_MC_85]

podejrzewam że wyjdzie drogo nawet pomimo robienia samemu.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Na pewno sporo taniej niż wykonać to samo w warsztacie.

[artur]

Łysy dawaj foty z komentarzem bo nuda na forum się robi.

[Łysy]

Głowica oddana do planowania, czekam bo traktory pierwsze w kolejce w szlifierni

[farba]

U nas ciężarówki, pewnie przez brak traktorów
Motocykle zazwyczaj na końcu

[PiotrekBe]

Łysy, wrzuć jakieś zdjęcia. Wszyscy jesteśmy ciekawi co słychać z remontem silnika.
Kibicuję Ci od samego początku i podziwiam. Szacun za poświęcony czas i kasę.
Podziwiam też za cierpliwość.

[Łysy]

Dzięki
Czekam na głowicę .... i ocieplenie bo trzeba pomalować silnik więc robota stoi.
W oczekiwaniu na głowicę wyprostowałem tylną część ramy bo po szlifie była skrzywiona no i wymieniłem lampę na dużo ładniejszą ... ale nie od 1300

Wysłane z mojego 6055P przy użyciu Tapatalka

[Tomson]

Łysy, a tuleje to dorabiałeś czy oryginalne wpasowałeś, nie znam się?

[Łysy]

Tuleje robione na zamówienie wg. oryginałów w firmie Gregorius z Krakowa.
Dla mnie taka "operacja" czyli wyprasowanie tulei była zaskoczeniem ale okazało się że to często stosowany zabieg przy powiększaniu pojemności silnika XJR i raczej są to silniki 1300. W USA można kupić gotowe tuleje pod większe tłoki ale taka operacja wymaga oprócz worka kasy też kilku zabiegów przy obróbce cylindrów i bloku.

[Piotr_MC_85]

To tak jak przy przeróbce na 1400, też w hooy to kosztuje - gotowy zestaw.
http://dynobike.com/xjr1300_hotup.htm
Wiem, wiem było 100 razy wrzucane.

[Łysy]

Mam głowicę teraz czekam na wolny czas .....

[Łysy]

Urwana szpilka panewki wałka rozrządu - "precyzyjna" robota ale się udało.
Po kupnie klucza o mniejszej sile, okazało sie że 12Nm daje odczucie "w ręku" że jakoś tak słabo dokręcone te szpilki ale widocznie wystarczy.

W czterech panewkach trzeba było zregenerować gwint śruby pokrywy - efekt dociągania śrub pokrywy bo ciekła.
dzięki poprzedni właściciele

[Łysy]

Montaż ślizgu - lepiej zabezpieczyć klejem zwłaszcza że już nikt tego odkręcał nie będzie

[Łysy]

Panewki główne - stan super.

To czego nie powinno się robić - silikon miedzy karterami.
Problem w tym że nie wypłynie całkowicie i zwiększy luz na panewkach głównych.