klocki hamulcowe

[marszo]

A ja po przeczytaniu 7 stron postu, właśnie zanabyłem VESRAH SD-248 - komplet z przesyłką 150 zł
Zobaczymy...

Zmienione i trochę polatane - miałem wcześniej EBC - różnica kolosalna. Polecam Vesrah.

Od wczoraj testuje Vesrahy, szybkie docieranie i póki co jest lepiej od tego co było. Z całą pewnością nie piszczą jak poprzednie

[Zdzislaw]

Założyłem te EBC z mojego postu z zapytaniem i działają. Cóż więcej dodawać?.

[Holender]

Na razie nic. Po kilkunastu kilo, możesz napisać jak z trwałością i zużyciem tarcz hamulcowych.

[marszo]

300 km od zmiany zrobione więc mogę porównać Vesrahy do poprzednich klocków jakie były, a okazało się, że to EBC. Niebo, a Ziemia na korzyść Vesrah. Specjalnie jakoś nie ogarniałem nic poza włożeniem klocków i delikatnym przeczyszczeniem+ użyciem smaru do tłoczków. To tak jakby ktoś mi wmawiał, że wódka jest mocniejsza od Bimbru Wujka Tadka.

[artur]

Dlaczego niebo a ziemia? Bo konkretnych różnic brak w Twojej opinii

[Zdzislaw]

Vesrah tak jak Tourmax firmuje nie tylko klocki ale i inne rzeczy ładowane na pierwszy montaż do motórów, nie tylko japońskich.
Więc może o to chodzi marszo?. A jak wiemy, niektóre z tych rzeczy są lepszejsze od tych wsadzonych zaś, gdzieś tam?
Holendrze imho w moim wypadku, jak się skończą EBc na przodzie u mnie, to zapewne tarcze będą już również do wymiany... Na chwilę obecną z hamulcowaniem po 2-3kkm jest ok.

[Holender]

Jak ok. to dobrze. Na szczęście nasze tarcze nie zużywają się zbyt szybko, bo cena nowych oryginałów powala.

[marszo]

Dlaczego niebo a ziemia? Bo konkretnych różnic brak w Twojej opinii

Zdecydowanie krótsza droga hamowania, lepiej czuje hamulec, a co za tym idzie czuje się pewniej, Co najważniejsze nie piszczy

Na EBC bardzo ciężko było zablokować przednie koło, obecnie na vesrah jest to bardzo łatwe i bardzo wyczuwalne kiedy to nastąpi.
Moim zdaniem jest lepiej Ale z opinią jest jak z d***pą, każdy ma własną
Czekam jeszcze na stalowy oplot i zobaczę ile to zmieni

[Maciejka]

Taką poprawę hamowania i wyczucia mogłeś zauważyć po prawidłowym odpowietrzeniu. No ale jak mówisz, że lepsze to lepsze. Tylko, że 300km to trochę krótki test. Pojeździj z miesiąc w różnych warunkach pogodowych i drogowych i podziel się opinią jeszcze raz

[marszo]

Tylko, że nie odpowietrzałem ich, założyłem na szybko Z Definicji nie jeżdżę w deszczu, a nawet dalsze trasy planuje tak by broń boże nie padało żadna przyjemność latać w deszcz, a jeszcze mniejsza myć potem konia

[janot]

Nie chszandol, taki niedzielny kierownik z Ciebie

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

[pioro]

.... a jeszcze mniejsza myć potem konia

Ty koniem się nie baw tylko umyj krowę ...

[marszo]

Nie chszandol, taki niedzielny kierownik z Ciebie

Masz mnie

[Martinez]

No właśnie - na starych tarczach Vesrah bez zastrzeżeń...
Kupiłem nowe tarcze i nowe klocki, znów Vesrah...raz pojechałem w deszczu i bida - zaczęły piszczeć
Teraz po pałowaniu na torze trochę ucichły, ale nadal popiskują przy samym zatrzymywaniu się, co wkurza mnie niemiłosiernie...

[gajny]

No właśnie - na starych tarczach Vesrah bez zastrzeżeń...
Kupiłem nowe tarcze i nowe klocki, znów Vesrah...raz pojechałem w deszczu i bida - zaczęły piszczeć
Teraz po pałowaniu na torze trochę ucichły, ale nadal popiskują przy samym zatrzymywaniu się, co wkurza mnie niemiłosiernie...

kapka oleju załatwi sprawę piszczenia

[farba]

Piszczą - czyli twarde , długo się będą docierały ,szybko będzie znikała tarcza.

[Martinez]

Farba - jakie proponujesz ?
Chcę miękkie...

[farba]

Ja mam EBC bo takie akurat były pod ręką ,z tyłu Carbone Lorraine ( takie och i ach) opierdoliły mi tarczę a same zetrzeć się nie chcą .
Jak nie torujesz lub nie wybierasz się w Alpy to twarde klocki nie są dobrym wyborem.
Twarde zachowują skuteczność hamowania w wysokich temperaturach kosztem mniejszej żywotności tarcz.
Z nissin'ów ns (niebieskich) powinieneś być zadowolony.

[Martinez]

a oryginalne yamahy ?
szukam miękkich, bo na tych nie podoba mi się praca hamulca i wkurwia mnie niemiłosiernie te popiskiwanie
Farba - w moich kominach rurka Twojego moda wystaje na jakiś milimetr dalej niż ta zewnętrzna, pomiędzy rurkami nie mam okopcone
może za dużo dajesz oleju do mieszanki ?

[Zdzislaw]

a oryginalne yamahy ?
...

Są całkiem ok.

[artur]

Pisze się - miętkich lub/albo mientkich

[Martinez]

W naszym plemieniu mówimy "mnientkih"

[Piotr_MC_85]

Taki tam widok przy okazji wymiany opon.
TRW Lukas nabyłem za 148 zł w sklepie motoryzacyjnym, samochodowym. Miałem wymieniać, ale nie mam dziś wszystkich materiałów, a nie rozpierdole motocykla w taką pogodę, 20 stopni albo lepiej zamówienie na niedzielę.

[marecki]

TRW Lukas nabyłem za 148 zł w sklepie motoryzacyjnym,...

@Piotr, zdecydowałeś się na organiczne kloce do xjr'y?

[Piotr_MC_85]

Myślałem że to standard, a sinter metal drze tarcze, jak za liche mogę wymienić.
Te są MCB 611. W temacie klocków jestem jeszcze zielony.

[marecki]

Myślałem że to standard, jak za liche mogę wymienić.
Te są MCB 611.

Latem, tak jak Ty na szybko wymieniałem klocki, zakupiłem MCB611SV. Jest dobrze.
Sądzę, że organiczne nie dadzą rady przy Twoim stylu jazdy.
Jeśli teraz wymieniasz fabryczne klocki i były one organiczne, spróbuj sinterowych i przekonaj się jak potrafi hamować krowa.
Zużyciem tarcz nie przejmuj się, jest niewiele większe.

[Piotr_MC_85]

Sądzę, że organiczne nie dadzą rady przy Twoim stylu jazdy.

Wiesz nie znam innych, bo nie jeździłem, oryginały się skończyły - w sumie wewnętrzne, zewnętrzne jeszcze dychę by opierdzieliły, na budziku 29300 km.
Teraz tarcza z tyłu wygląda normalnie, ale jak pojadę na winkle - raptem 5 km i tarcza tył jest niebieska, a temp. jak się w okolice przyłoży dłoń nie porównywalnie większa z tyłu, przy normalnej jeździe jak się nie spieszę również jak JAREK, hamuję silnikiem i hebli nie używam, bo nie ma po co - samochody tak mocno nie hamują żeby hamulców używać, dynamiczna jazda to co innego.
Tarcza z tyłu ma delikatny próg, ori klocki jeszcze pożyją, przednie nic - zero progu.

[Holender]

Na sinterach spokojnie tarcze wytrzymają 100000 przbiegu. Sprawdzone. Motocyklista raczej nie jeździ spacerowo

[Holender]

Zapraszam na pomiar tarcz." Przepraszam", powiesz później

[mariuszdg]

Ja zrobiłem 90tyś na "tzw.Sinterach" z TRW. W sumie mam 105tyś, tarcze są zajebiste i jeszcze sobie pożyją.

Paweł - myślałeś o mojej?