Kłopoty po wymianie oleju

[wiktoras5]

Witam. Po wymianie oleju z Castrol 20w50 na motul 10w40 zauważyłem dziwne zachowanie XJR-y mianowicie tak jakby zaczęło się ślizgać sprzęgło, zwłaszcza, na nie do końca rozgrzanym silniku. Wcześniej, przed wymianą po odkręceniu manetki prostowało ręce i ściągało z siedzenia, teraz przyspiesza ale to nie jest to samo co przed wymianą. Jeszcze jedna rzecz która zauważyłem to to że przy rozpędzaniu, sprzęgło ślizga się do około 6-7 tyś obrotów a od tej wartości jakby puszcza i aż czuć nagle przyspieszenie. Moje pytanie brzmi, czy to wina oleju jaki wlałem, czy sprzęgło się kończy czy jeszcze coś innego, dodam że wymieniłem płyn w układzie na nowy. Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam

[Pershing]

Gdzie kupiłeś olej? W dobrym sklepie motoryzacyjnym czy w internecie? W rynku jest duzo podróbek oleju. Tymbardziej motula. Sprzeglo slizga sie do 6 tys bo xjr ma w tym zakresie największy moment obrotowy. Jesli przed wymiana bylo ok. Zlej te siki i kup sprawdzony olej w sprawdzonym sklepie.

[wiktoras5]

Kupiłam w internecie cały komplet ojej filtry i świece

[wiktoras5]

Wrócić do starego oleju 20w50 Castrol czy ten który jest?

[Flanker]

Sprzęgło się kończy, miałem takie same objawy i przy tej samej prędkości obrotowej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ołr]

No właśnie, może się kończyć sprzęgło ale Pershing dobrze pisze. Motul jest chyba najczęściej podrabianym olejem motocyklowym. Jeśli kupowałeś tanio przez internet, to ja też Ci doradzam wymiane.

[janot]

Mam tak samo. Sprzęgło się kończy powoli. To znaczy już od roku biorę się za naprawę, ale nie mogę się zebrać. W sumie nie przeszkadza to, aby tylko nie pałować na zimnym. Fakt faktem, że jest coraz gorzej, coraz więcej uślizgu. Olej ten sam cały czas MOTUL 5100.

[Tomson]

Przypuszczam, że i jedno i drugie, tylko jak zalałeś nowy olej to sprzęgło się ujawniło. Na starym gęstym oleju sprzęgło jeszcze trzymało.

[Martinez]

Sprzęgło się kończy, miałem takie same objawy i przy tej samej prędkości obrotowej.

Flanker - zmieniałeś tylko tarcze, czy coś jeszcze ?

[Flanker]

Tarcze cierne, przekładki, sprężyna dociskowa, łożysko docisku,uszczelka dekla.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Martinez]

ale kosza nie ?

[docent]

A to zależy jak wyglądają zabieraki kosza. Jeśli walorów dźwiękowych nie miałeś wcześniej to raczej nie. Chyba że miały duży luz podczas jazdy i na zabierakach kosza są wyżłobienia. W ostateczności można je odrobinę podrównać ale to ostrożnie z tym. Kosz drogi a i zabieg nie łatwy. Jak już Cię napadnie na naprawę po demontażu zrób fote i wrzuć.

[Flanker]

Kosz został stary, tłumiki kosza już słychać, ale wolałem kasę przeznaczyć na coś innego
Kiedyś pewnie go zmienię.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wiktoras5]

Witam. Sprzęgło faktycznie się kończyło. Powrót do gęstszego oleju nic by nie pomógł a jeżeli tak to chwilowo. Do wymiany same tarczki bo metalowe przekładki są ok. Sam kosz na szczęście jest ok i łożysko też. Co najgorsze to okazało się że ktoś już grzebał przy tym i to bardzo nieumiejętnie bo nie dosyć że sprzęgło było źle złożone (poprzekładane elementy) to jeszcze brakuje dwóch części, jednej dużej podkładki od przodu sprzęgła i drugiej z kołnierzem która stabilizuje pozycję sprężyny dociskowej. Części zamówione w serwisie idą kurierem.