reakcja na gaz

[riqsware]

Witam ponownie

Tak coś mnie naszło i nie daje spokoju

Opiszę sytuację: Jak co dzień wstaję rano, idę do ukochanej krówki i odpalam. Gdy nieco się zagrzeje (sprawdzam temperaturę ręką na żeberkach) XJR pięknie reaguje na gaz, bez opóźnień, bez szarpnięć, no cud miód malina, można poszpanować na skrzyżowaniach. Chodzi mi o szybkie dodawanie i odpuszczanie gazu, tak do 3k.

Po kilku przejechanych kilometrach dojeżdżam do pracy i na postoju próbuję tego samego i kupa. Pojawiają się opóźnienia, dziury w gazie, szarpnięcia.

Czy tak ma, czy jechać gdzieś z tym do regulacji?

[hubertm]

jak widzę masz rocznik na wtrysku '09. Tak nie powinno się dziać. Moja zapala, rozgrzewa sie i nie ma żadnych dziur przed i po jeździe. Przyczyn może być dużo ale podałeś mało informacji. Kiedy robiłeś ostatni przegląd, ile masz przebiegu, kiedy wymeniałeś świece, filtry itp. Może potrzebujesz już jakiś regu;acji. To wszystko ma wpływ na to, ze może Ci się "czkać".

[mariuszdg]

Kolego jesteś z Wroca. Podjedź do Pawła i pokaż mu co jest grane. Niech On to oceni. Mi się wydaje, że raczej ok. Podbij ewentualnie na hamownie i zobacz wykres momentu i km w zależności od obr/min. Patrz pod kątem charakterystyki - porównaj z wzorcem.

[riqsware]

rocznik 09, kupiony pod koniec maja 2010 z przebiegiem 0

Teraz ma najechane 1700km, nic nie regulowałem, jedynie przy 1000km był olej zmieniony. Wydaje mi się, że taka kultura pracy była od początku.

Tak jak napisałem - tuż po odpaleniu i zagrzaniu reakcja jest prawidłowa, motocykl też dość dobrze hamuje silnikiem.
Po całkowitym rozgrzaniu i przejechaniu kilku kilometrów przy szybkim odkręceniu manetki na postoju i luzie wygląda to tak jakby nie otrzymywał właściwej ilości paliwa - na obroty wchodzi z delikatnym opóźnieniem i jakby "dziurą" w obrotach. Nie potrafię tego dokładnie opisać, to trzeba usłyszeć.

Być może uda mi się to nagrać i puścić na YT. Ale to w przyszłym tygodniu.



Podjedź do Pawła? hmm, jakoś nie kojarzę, jakieś namiary?

[hubertm]

a może jest to taki efekt "bujania" się obrotów, bo jeżeli tak to rzecz normalna w wersji wtryskowej. Po pełnym rozgrzaniu powyższa rzecz mija

[riqsware]

nie, to nie to

napisałem, że tuż po odpaleniu i jeszcze niepełnym rozgrzaniu (jest na ssaniu automatycznym) wszystko jest OK, reakcja na gaz jest natychmiastowa, moto wchodzi na obroty bez przeszkód i podoba mi się.

Dopiero później, po całkowitym rozgrzaniu i wyłączeniu ssania TO się pojawia.

[hubertm]

i właśnie o to mi chodzi Kolego. W momencie całkowitego rozgrzanaia, tzn., gdy ssanie już odpuści pojawia się tzw. bujanie obrotów przez około kolejne 5 minut używania motocykla a potem wszystko wraca do normy ponieważ moto jest już całkowicie nagrzane
Jeżeli to masz na myśli to zapierd.....laj dalej i się nie bój

[riqsware]

Ale krówka mi zapier**** jak trzeba. Chodzi mi tylko o dziwną i jak dla mnie niejasną reakcję na gaz podczas postoju. To bujanie po wyłączeniu ssania też zauważam. Z tym że mam je na pierwszych światłach na których stoję. Wtedy też falowanie się uspokaja, potem jest OK. No i chyba od tego czasu zaczyna się właśnie ta niechęć do łądnej reakcji na gazowanie podczas postoju.

jutro sprawdzę sobie kiedy dokładnie to się dzieje.

[Piotr_MC_85]

Pisz kiedy i gdzie mam podjechać, porównasz z moją. Wydaje mi się że u mnie wszystko jest ok, bo wszystkie typowe "dolegliwości" RP19 występują w minimalnym stopniu - czyli śmiga tak jak fabryka przewidziała.

[riqsware]

podjade do Ciebie na spokojnie, całkiem możliwe, że zerwę się w przyszłym tygodniu.

[mariuszdg]

Podjedź do Pawła? hmm, jakoś nie kojarzę, jakieś namiary?

PawelR z naszego forum.