napinanie łańcucha

[Jacek]

nie wygląda żeby miał przeskakiwać , żeby było jeszcze zdjęcie miedzy zębatkami ,a robiłeś jak Koniu mówił ?

[WojtaS]

Jak pociągnę za łańcuch za zębatką tylną to ma luz ok 1 - 2 milimetry

[Koniu]

Wg mnie napęd jest zdrowy jak rydz, blaszka zabezpieczająca na nakrętce też nie ruszona ewentualnie można sprawdzić czy ta mała zębatka jest dokręcona do wałka (weź ją w palce i spróbuj poruszać ją do siebie i od siebie) może ktoś to nieudolnie ja dokręcił i czasem obleci na wielowpuście. Odgiąć blaszkę (wkrętak udarowy, młotek) zabezpieczającą i zgodnie z ruchem wskazówek zegara dociągnąć nakrętkę, zabezpieczyć (wkrętak udarowy, młotek). Zobacz czy wszystkie rolki są w ogniwach czy nie są powykruszane, jeżeli to wszystko jest ok to trzeba szukać w silniku niestety. Chyba, że Bigos coś więcej wymyśli.

[WojtaS]

W silniku ??? !!!!

To żeś mi stracha napędził. Ale jednak dzwięk wydobywa się raczej z napędu.
A co z luzem na zębatce tzn z tyłu zebatki jak ciągnę za łańcuch, jaki jest dopuszczalny??

[Koniu]

Taki jak masz to jest bardzo poprawny. Poczekaj nie denerwuj się obczaj to co pisałem i czekaj co Bigos jeszcze napisze a najlepiej na PRIV się do niego odezwij. Nie masz kogoś obytego z moturami kto mógłby wprawnym okiem rzucić na to co się dzieje ?

[artur]

Może to przeskakiwanie to takie wrażenia a faktycznie chodzi o gumy zabieraka. Może są w b. złym stanie ? Sprawdź

[Jacek]

o to też miałem na pisać o gumach w tylnym kole .WojtaS wiesz o co chodzi

[WojtaS]

Wiem o jakie gumy wam chodzi , ale zdecydowanie to przeskakuje łańcuch po zębatkach.

[Jacek]

Koniu zdaje się pisał żebyś obadał te tulejki na łańcuchu może któraś jest pęknięta , albo któreś ogniwo jest zacięte (może nawet więcej niż jedno) to trochę marudna robota do sprawdzenia ale się da, musisz oglądając każde oczko i poruszać nim do góry i do dołu jak się rusza to dobrze jak nie to źle , jeszcze można to zauważyć patrząc z boku na łańcuch powinien być w jednej linii bez pofalowań

[WojtaS]

Łańcuch ma wszystkie tulejki. Obstawiam ,że powodem może być to ,że poprzedni właściciel założył jakiś element zestawu tzn, zębatkę którąś lub łańcuch używany ale w dobrym stanie lub zębatkę kiepskiej firmy. Nadal mam z tym zagadkę.

[Koniu]

Po Twoim opisie i zdjęciach nie ma takiej możliwości, żeby to była wina zestawu napędowego. Kurcze może sprzęgło Ci w taki dziwny sposób puszcza. Moje pomysły się wyczerpały uderzaj do Bigosa.

[darek]

Może jakaś zębatka w skrzyni biegów ma zjechane lub wyszczerbione zęby i przeskakuje, bo na łańcuch to nie wygląda.

[farba]

sprawdź rozciągnieńcie łańcuha str 276 w manualu

[WojtaS]

jestem na 100% pewny ,że ten odglos pochodzi z zestawu napędowego a nie z silnika czy skrzyni. Czasami potrafilo przeskoczyć przy przyspieszaniu ostrym z miejsca na nierównej nawierzchni jak kolo podskakiwało na jakiejś dziurze i im słabiej naciągnięty łańcuch tym częsciej słychać.
jak zrobi sie cieplej to nagram wam to by można było posłuchać.

[Koniu]

Kurde daj się przejechać to Ci powiem co jest. Nie ma tam nikogo połapanego niedaleko Ciebie kto mógłby to obadać?

[Piotr_MC_85]

jak zrobi sie cieplej to nagram wam to

No to trochę trzeba do tej chwili poczekać
A co do napędu to może się zużył w jakiś nietypowy, nienaturalny sposób i trudno to wychwycić

[WojtaS]

na razie sprawy nie wyjaśniłem nadal wszystko wygląda ok.

[Golwet]

To się jeszcze podłącze do tematu.
Mianowicie pytanie mnie nurtuje czy do naciągnięcia łańcucha trzeba też poluzować mocowanie szczęki hamulca tylnego? Tak było w TDM-ce a tu powoli nowy łańcuch muszę napiąć i wole się upewnić.
Pozdro!

[Koniu]

Nie, nie trzeba.

[Golwet]

Serdeczne dzięki Koniu za szybką odpowiedź.
Pozdro

[thomy]

pytanko czeka mnie 1 naciąganie w lokomotywie i tu cyt.wg. serwisówki -
1.poluzować nakrętke osi i śrube mocującą szczęke która to szczęka?bo reszte ogarniam

[mariuszdg]

Masz tam dwie śrubki dystansowe (chyba pod klucz 10) oraz ośkę. Nie wiem o jaką szczękę chodzi.

z łańcuchem nie przegnij tematu. Lepiej jak jest luźniejszy niż za mocno naciągnięty. Ogólnie to się tego nie rusza. Jak zaczyna się wyciągać, to myśl nad nowym, bo już dużo nie wytrzyma.

[Zdzislaw]

I nie czekaj do ostatniej chwili z wymianą .

[thomy]

spokojnie jeszcze długo pociągnie,tylko mnie ta serwisówka zdziczyła,instrukcja strona 48 ,na cebuli to zrobilem 8 koła bez naciągania ale widze że tu to nie przejdzie

[Piotr_MC_85]

ale widze że tu to nie przejdzie

Jak to nie U mnie przeszło i jeszcze nie zanosi się na naciąganie. Od ostatniego i jedynego naciągania mam nawinięte ok. 13.400 km, w tym czasie znikły 2 opony, oszczędnie też nie jeżdżę. Są ludzie na forum, zdecydowanie wagi niepiórkowej którzy przekroczyli 40 kkm na org. napędzie i nie jest to specjalnie wielki wyczyn jeśli się dba o napęd.

[jacekxjr78]

przekroczyli 40 kkm na org. napędzie

potwierdzam w chwili obecnej mam 42,500 tys na orginale ale powolo mam sie ku wymianie

[Zdzislaw]

przekroczyli 40 kkm na org. napędzie

potwierdzam w chwili obecnej mam 42,500 tys na orginale ale powolo mam sie ku wymianie

Ja na nie oryginale(DID ZVMX) nie dociągnę pewnie do tego wyniku. Chociaż już chyba połowę mam, a łańcuch nie ma lekko u mnie .

[thomy]

poszło bez szukania tej śruby ,nie moge dojrzeć ile mi tego zostało-jak mam 22mm do końca wahacza to jak to sie ma do końca?

[Zdzislaw]

Jak 22mm naciągu .

[thomy]

Nie naciągu..22mm to odleglość zmierzona od ścianki tego docisku ze śrubą koła do końca wahacza,równo po 2 stronach