łożyska i uszczelniacze koła przodniego w XJR 1300 SP RP02

Slavko · Postautor: **Slavko** » czwartek, 4 sierpnia 2011, 22:53

Po zdjęciu koła ujrzałem coś takiego jak na fotkach. Przed zdjęciem koła luz był raczej nie wyczuwalny. Co może być przyczyną takiego wyszczerbienia łożyska? Czy to po prostu starość czy pozostałości po jakiejś kraksie a może ktoś przeholował z dokręceniem śruby mocującej koło?

Ma ktoś rozmiarówki uszczelniaczy oraz łożysk do przedniego koła ewentualnie jakieś namiary na sklep? Na obecnym z tego co się doczytałem jest 60/22DU NSK. Może coś by tutaj z SKF-u zamontować?
Ewentualnie na co zwracać uwagę przy szukaniu łożyska.

Postautor: **Zdzislaw** » czwartek, 4 sierpnia 2011, 23:19

Musiało być mocne jebudu :shock:

.

Rozmiarówkę odczytasz z łożysk/simmeringów. Wystarczy je wyczyścić benzyną ekstrakcyjną.

Zeta · Postautor: **Zeta** » piątek, 5 sierpnia 2011, 07:32

Nie musiało. Wystarczy jak nieumiejętnie ktoś wbijał łożysko i uderzając uszkodził bieżnię.

Postautor: **GhostDog** » piątek, 5 sierpnia 2011, 07:42

42 x 19 x 12

masz łożyska NSK to austria- dobra średnia półka, SKF trochę droższy ale jakość podobna

Slavko · Postautor: **Slavko** » piątek, 5 sierpnia 2011, 09:37

Nie wiem czy dobrze odczytałem oznaczenia z uszczelniaczy w kole, gdyby mógł mi ktoś potwierdzić czy są poprawne:
Od prawej strony motocyklu:
DD 28 44 7 <--- tutaj nie jestem pewny czy DD czy DO czy DC
Od strony ślimaka do licznika:
MHS2A 45 56 6J <--- tutaj nie jestem pewny czy 6J czy 6T

Jedno mam nieco uszkodzone a drugie znając życie uszkodzi się przy wyjmowaniu więc pasowało by kupić komplet z łożyskami;)

Postautor: **Zdzislaw** » piątek, 5 sierpnia 2011, 09:50

Zeta pisze:Nie musiało. Wystarczy jak nieumiejętnie ktoś wbijał łożysko i uderzając uszkodził bieżnię.

Też o tym piszę, nie miałem na myśli wypadku tylko jakiegoś za przeproszeniem wieśniaka co nie umie osadzić łożyska w kole.....

Slavko · Postautor: **Slavko** » piątek, 5 sierpnia 2011, 22:14

Łożyska udało mi się zamówić nawet dokładnie takie same jak mam w kole. Natomiast problem mam z simmeringami, w lokalnych sklepach pomimo dużego wyboru różnego rodzaju uszczelniaczy takich jak ja potrzebuje niestety nie mają. Ma ktoś jakiś namiar choćby telefoniczny na sklep, w którym takie uszczelniacze mogą być dostępne?

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 6 sierpnia 2011, 00:37

Larsson

Tytus · Postautor: **Tytus** » niedziela, 7 sierpnia 2011, 22:41

Zapytaj w Stamar lub Passerotti w Poznaniu.

Slavko · Postautor: **Slavko** » wtorek, 9 sierpnia 2011, 22:01

Dzięki chłopaki za namiary na te sklepy. W Larssonie widzę mają dużo takich typowo eksploatacyjnych części.
A do mojej XJR-y Załadowałem jednak łożyska NTN made in japan i udało mi się także znaleźć simmering na prawą stronę koła(akurat ten miał małe ubytki).
A ten od strony ślimaka był jeszcze w całkiem niezłym stanie więc wyczyściłem go i pozostał na swoim miejscu.

Teraz pozostaje tylko czekać za pogodą bez deszczu :-D

nit · Postautor: **nit** » piątek, 31 stycznia 2014, 17:03

Jest taka oto oferta http://allegro.pl/lozyska-kola-przod-ya ... 12041.html

i w mojej głowie powstało pytanie.Czy będzie pasowało/pasowały łożyska od 1200 95-98 do mojej 1300 99r :?:

Postautor: **Zdzislaw** » piątek, 31 stycznia 2014, 20:51

Postautor: **korbek** » sobota, 1 lutego 2014, 20:40

Nie lepiej wybić i kupić na miejscu? W kole siedzą raczej pospolite łożyska, w Mirpolu dostałem od ręki. I mniej wybulisz za Fagi albo coś w podobie

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 1 lutego 2014, 21:22

Miejsce Fagów jest w taczce na budowie :mrgreen:

, nie w motocyklu, co rozwija dużo większe prędkości jak taczka :-D

. Takie jest moje zdanie i nikt nie musi się z nim zgadzać

.

Postautor: **korbek** » sobota, 1 lutego 2014, 21:58

Akurat wymieniłem wszystko na NTNy, ale przyznam że pierwszy raz spotykam się ze złą opinią o Fagach.

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 1 lutego 2014, 22:16

Może i teraz się poprawili, kiedyś jednak była to kupa. Zresztą są inni lepsi producenci łożysk. Ogólnie i tak bym tego nie wsadził w koło

.

Kaznodzieja

GhostDog pisze:42 x 19 x 12

masz łożyska NSK to austria- dobra średnia półka, SKF trochę droższy ale jakość podobna

Pytanko - czy po obu stronach są w RP02 takie same łożyska ? Potrzebuje na gwałt komplet na przód, gdzieś w Wa-wie mogę mieć "od ręki" ?

P.S. Ma ktoś jakiegoś linka na Etki do XJR1300 ?

Postautor: **artur** » środa, 20 kwietnia 2016, 17:11

Tak
katalog cześci jest na stronie głównej portalu

Kaznodzieja

Szkoda, że nie wprowadzili opisów z wymiarami w tym katalogu a jedynie PN

Ale do brzegu, w RP02 w przednim kole są takie:

Łożyska 22x44x12mm, np 60/22-2RS ( Nabyłem KOYO / Japan za 39 zł / sztuka )
Uszczelniacz prawy 28x44x7mm ( Nabyłem za 15 zł )
Uszczelniacz lewy 45x56x6mm ( Nabyłem za 16 zł )

Zatem na komplet poszło 109zł i są w nim jedne z najlepszych łożysk. Myślę, że to dobra alternatywa dla Tourmax za 110 ( Larsson ), All Ball za 144 ( Larsson ) albo w Yamaha za 190.
Co lepsze, w/w zestawy były dostępne w 2-4 dni a na sztuki kupiłem w wyspecjalizowanym w łożyskach, uszczelniaczach i paskach napędowych sklepie "od ręki" ( niecały km od domu )

Brawo! Co do Tourmaxa, to jest bardz mo możliwe, że w zestawie są właśnie łożyska Koyo.

Kaznodzieja

XRzysJek pisze:45 56 6mm to lewy uszczelniacz pod napęd ślimaka.

Racja, pomyliłem się - poprawiłem już

Kaznodzieja pisze:Nabyłem KOYO / Japan za 39 zł

Dobry wybór, nawet bardzo, co prawda w XJR'ce nie wymieniałem, ale w małej elektrowni wiatrowej i dają radę parę ładnych lat przy 3-metrowym śmigle, które idealnie wyważone nie jest a jego graniczne obroty osiągają nawet 600 rpm, więc lekko nie mają.

Miszka · Postautor: **Miszka** » czwartek, 8 lutego 2018, 18:44

Bardzo mało jest lepszych łożysk niż koyo. Idą na pierwszy montaż do silników w japońcach lub m.in. do rolek napinających paski rozrządu w samochodach (nie tylko japońskich).

FORUM-YAMAHA XJR