XJR vs V-Max

WojtaS · Postautor: **WojtaS** » piątek, 13 stycznia 2012, 20:06

Ma ktoś jakieś porównanie?? Oczywiście chodzi mi o starego v-maxa bo z nawym to się raczej nic nie może równać.
Pozdro

Postautor: **farba** » piątek, 13 stycznia 2012, 20:10

A co byś chciał porównać :?:

Bo np.Xjr robi na zbiorniku 3 razy więcej km niż v max
Xjr skręca i hamuje
Ale v max nie podnosi koła przy ostrym starcie
Nie zużywa zest napędowych tylko opony (obie)
Pozycja na v maksie jest bardziej klozetowa

Postautor: **ivo** » piątek, 13 stycznia 2012, 20:12

Jechać jedzie,gorzej ze skręcaniem i hamulcami-szczególnie starsze modele.Jak podoba ci się ten styl wybierz lepiej hondę X4.

Postautor: **farba** » piątek, 13 stycznia 2012, 20:28

WojtaS pisze: Oczywiście chodzi mi o starego v-maxa bo z nawym to się raczej nic nie może równać.
Pozdro

Wiele jest konstrukcji fajniejszych od plastikowego power cruisera a w zasadzie "plastikowego niewiadomo czego"
No chyba że chdzi o LANS :!:

turbo · Postautor: **turbo** » piątek, 13 stycznia 2012, 21:38

O ile XJR to naprawdę ładny motocykl i mocny za razem o tyle V-MAX to paskuda, serio mnie się ten styl/design totalnie nie podoba nie wziął bym za darmo nawet jakby dawali tak samo jak nic co jest robione przez firmę Apple nie kupuje. Jak dla mnie to lans w czystej postaci.

Postautor: **farba** » piątek, 13 stycznia 2012, 21:52

a jeszcze jedno - ciężko jest go puścić luzem (rozpędzić i puścić gaz na biegu)
albo urywa nadgarstki albo próbuje wykatapultować przez kierownicę,o puszczeniu kierownicy
w czasie jazdy można zapomnieć a dodanie gazu na drugim biegu podczas pokonywania ronda grozi glebą :evil:

Jeden z naszych kolegów forumowych mocno zachwala ten motocykl:
Obrazek

Jacek · Postautor: **Jacek** » piątek, 13 stycznia 2012, 22:29

A mnie się v max podoba . Ale xjr bardziej i dlatego mam :mrgreen:

a do tego jeszcze skręca i hamuje ;-)

tak jak większość kolegów stwierdziła.

Postautor: **farba** » piątek, 13 stycznia 2012, 22:35

mariuszdg, pewnie ma rację choć osobiście wolę wersję vf 700 -750 c super magna
niestety konstrukcja dość leciwa i nie pozbawiona wad, doskonale sprawdza się w californi
jednak w naszym klimacie :-(

struga wody z przedniego koła wprost na głowicę przednich cylindrów skutecznie skraca żywotność silnika

Postautor: **Zdzislaw** » piątek, 13 stycznia 2012, 22:51

E tam zaraz gleba na 2 na rondzie :mrgreen:

. Kto nie jeździł Vką tym bardziej 4 garową to sie wyłoży nawet przy hamowaniu silnikiem :lol:

.

Vmax fajny sprzęt ale jak to w japończyku lat 80 rama z gumy , heble do pupy a spalanie na poziomie T-34 ....

... Ale ten moto służy do dawania frajdy z jazdy na 1/4 mili czy innych prostych- taki muscle car wsród moto

.... tylko mały gabarytowo.

Postautor: **piontek** » piątek, 13 stycznia 2012, 23:51

O właśnie - v-max jest po prostu mały. Wygląda fajnie dopóki obok niego nie stanę.
Nowy, mimo, że większy, też nie ma miejsca na nogi dla osób powyżej 190cm. Trzeba jeździć obejmując kolanami wloty powietrza.

Postautor: **GhostDog** » sobota, 14 stycznia 2012, 10:10

jak przedpiszcy + bardzo głośno :mrgreen:

i jakoś tak gumowato

Postautor: **ivo** » sobota, 14 stycznia 2012, 10:24

A ta X4

pawelxjr · Postautor: **pawelxjr** » sobota, 14 stycznia 2012, 11:44

A co to XJR-MAX???

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 14 stycznia 2012, 12:17

Raczej Max + piec CB1300.

Postautor: **farba** » sobota, 14 stycznia 2012, 12:50

x4 baardzo fajno ale kup coś do tego :!:

Postautor: **balth** » sobota, 14 stycznia 2012, 20:27

imho x4 to napompowany balas. ponoć chałowo się prowadzi.

Postautor: **ivo** » sobota, 14 stycznia 2012, 20:48

Jeszcze był jeden V4 oprócz v-maxa i supermagny: suzuki madura

Postautor: **artur** » niedziela, 15 stycznia 2012, 00:37

farba pisze:x4 baardzo fajno

dla kogoś co ma 150 cm wzrostu w butach

Postautor: **Jaqbik** » niedziela, 15 stycznia 2012, 01:33

artur pisze:
farba pisze:x4 baardzo fajno

dla kogoś co ma 150 cm wzrostu w butach

Miałem okazję się przejechać - nie było tragicznie

Bo były spacerówki i mogłem nogi wygodnie polożyć :lol:

Jaqbik pisze:Bo były spacerówki i mogłem nogi wygodnie polożyć

Tak jak w BMXie - na osi przedniego koła?

Postautor: **balth** » niedziela, 15 stycznia 2012, 11:15

tak sobie myślę, że vmaxem to jak z hd, electrą np. niby kupa wad ale moto ma w sobie coś i będzie używane do końca świata.

No balth, jeszcze się w tym roku z Tobą nie zgadzałem! A tu masz!

Postautor: **balth** » niedziela, 15 stycznia 2012, 11:36

odczytuje twój post jako intuicyjne nieświadome szukanie okazji? bomben machen? ;-)

balth, wyjątkowa przenikliwość jak na niedzielny poranek. 21 Drzwi Otwarte. Codziennie możliwość w zbombionych.

Postautor: **balth** » niedziela, 15 stycznia 2012, 12:55

...się chyba nie da 21... :-(

balth pisze:...się chyba nie da 21...

...że co, że niby mnie nie ma to się nie da 21???
Balth, szukaj rozwiązań a nie piętrz trudności !!!

Janek1200 · Postautor: **Janek1200** » wtorek, 17 stycznia 2012, 12:45

moim skromnym zdaniem to stary legendarny V-max mi się bardzo podobał a nowy stał się kultowym zanim wyjechał z fabryki . Ale Xjr daje więcej w porównaniu ze starym, lepiej jedzie , skręca , hamuje no i jest ładna.

Nowy V-max , na dzwięk tego silnika stringi same opadają :mrgreen:

Postautor: **Zdzislaw** » wtorek, 17 stycznia 2012, 14:45

Tylko cena nowego zabija.....

Janek1200 · Postautor: **Janek1200** » środa, 18 stycznia 2012, 07:59

Zdzisław pisze:Tylko cena nowego zabija.....

no ale nowe kiedyś też będzie stare więc można planować ;-)

FORUM-YAMAHA XJR

XJR vs V-Max

XJR vs V-Max

Re: XJR vs V-Max

Kto jest online