Akcesoryjna kierownica

Ivo - bardzo Ci podniosło kierę takie mocowanie?
Rozglądam się za czymś co podniesie mi komfort jazdy. A wysoki jestem...cholibka.

Postautor: **ivo** » sobota, 19 stycznia 2013, 20:57

Unfamiliar pisze:Ivo - bardzo Ci podniosło kierę takie mocowanie?

Ta kiera jest o 7 cm szersza od seryjnej,ale o dużo niższa.Mocowanie jest o 0,5 cm niższe od seryjnego w gsx-ie,więc generalnie wszystko poszło w dół.Dodam,że seryjne kiery w gsx i w xjr są prawie takie same.Jak by ktoś chciał wyższą kierownicę o zmiennym przekroju to ten gość ma w dobrej cenie http://moto.allegro.pl/kierownica-wzmac ... 34888.html brałem u niego uchwyty do takiej.

mrymek

Ja mam taką http://www.protaper.com/products/handlebars/contour model Universal LOW, kolor złoty, ale dla mnie osobiście za nisko, podniósłbym wyżej, wiec jak byłby chętny, to chętnie puszczę i kupię wyższą.

karolbart · Postautor: **karolbart** » środa, 23 stycznia 2013, 21:10

Moje trzy grosze dotyczące kierownicy:
Wymieniłem swoją na kierownica Lucas MCL110SC jak dla mnie rewelacja , siedzi się jak w BMW GS , wygodnie, szerokie trzymanie, wyprostowana sylwetka. Polecam do turystyki i powolnej jazdy!! Wcześniej miałem całkiem fajną ,ale niską Lucas MCL111SC trochę za bardzo pochylona pozycja, za sportowa:).

Mam wzrost 178,5 - Mama każe mi mówić , że mam metr osiemdziesiąt...

Przy MCL110 trzeba przedłużyć przewód do sprzęgła, za 65 zł mi to zrobili, wypadało by też przedłużyć cięgna przepustnicy( zamówić nowe przedłużone:), ostatecznie można inaczej poprowadzić cięgna. Hamulcowe dają radę.

MCL111SC mam do oddania w dobre ręce.... za browara:)

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NTM4MDMxNQ==

Pozdrawiam
Karol

Postautor: **Zdzislaw** » piątek, 8 lutego 2013, 18:58

No i dzisiaj odebrałem:

Obrazek

I jeszcze ostatnie pytanie: Czy trzeba wiercić w niej faktycznie dziury na mocowania przełączników? Nie osłabi to kiery :?:

.

Postautor: **farba** » piątek, 8 lutego 2013, 19:24

Trzeba , nie osłabi , inaczej będą ci się przełączniki obracać .
Tylko najpierw ustaw kierę , a potem znacz i wierć :mrgreen:

Postautor: **piontek** » piątek, 8 lutego 2013, 20:22

Ja nie wierciłem, a ściąłem bolce z manetek. Luz zlikwidowałem innym sposobem...
Ale tak jak farba pisze - nie spiesz się z wierceniem. Może nawet spróbuj się przejechać na nie do końca skręconych manetkach zanim ustawisz wszystko w odpowiednich miejscach.

Postautor: **farba** » piątek, 8 lutego 2013, 20:28

Na końcówki też mam mod bo już jedną taką zgubiłem :-P

Postautor: **Zdzislaw** » piątek, 8 lutego 2013, 22:46

Ok, czyli najpierw będzie na sucho jazda, zaś wiercenie. A na końcówki nawalę kleju jakiegoś i będzie gitara

. Ew. dołożę dłuższe śruby i obciążenia trochę.

Postautor: **farba** » piątek, 8 lutego 2013, 22:51

Dłuższe śruby i wężyk gumowy , bo tej gumy tam trochę mało , klej nie będzie najlepszy bo kiera anodowana.

Postautor: **Zdzislaw** » piątek, 8 lutego 2013, 23:03

A no można i wężyka zastosować, wyleciało mi to z głowy :zdrowko:

.

Postautor: **Holender** » sobota, 9 lutego 2013, 18:07

karolbart pisze:Wymieniłem swoją na kierownica Lucas MCL110SC

Właśnie do zakupu takowej się przymierzam !
Mógłbyś zapodać kilka fotek, jak się maszyna z nowym sterem prezentuje ?

xjr tomek

sa tez kiery LSL , taka mam przykrecona do mojej XJR.

Wrzuć fotę, daj zobaczyć jak toto wygląda.

xjr tomek

wpisz w google LSL L 02

http://www.speed-of-color.de/Media/Shop ... e-010b.jpg

Postautor: **balth** » środa, 13 lutego 2013, 20:59

ja kupowałem lucasa i do xjr i do gsx. działały. trochę szersze i trochę niższe.

xjr tomek · Postautor: **xjr tomek** » piątek, 15 lutego 2013, 09:00

ogólnie mówiac LSL lub Lucas + risery od yamy Fazer i jeszcze wieksza wygoda

tylko z linkami i kablami trzeba kombinowac.

Postautor: **Holender** » piątek, 22 lutego 2013, 21:03

Karolbart chyba aparat zgubił, ale może się w końcu doczekamy? ;-)

Postautor: **ivo** » piątek, 22 lutego 2013, 21:16

Albo przepił :mrgreen:

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 2 marca 2013, 16:29

Macie kilka foto mojej:

Lucas MCL 104G + ciężarki MCL 212G. I nawet fajnie to na żywo się prezentuje, tak pedalsko

.

Postautor: **ivo** » sobota, 2 marca 2013, 17:17

Zdzichu nie przesadzaj,dobrze jest. ;-)

Postautor: **GhostDog** » sobota, 2 marca 2013, 17:40

ok, fajna gaznę się 10 marca

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 2 marca 2013, 19:17

ivo określenie względem gejowania to pozostałość po moim wcześniejszym kilkuletnim chopperowaniu :-D

.
10 marca jak będzie cieplej, a wcześniejsza kontrola u lekarza wykaże, że jest konieczność dalszej rehabilitacji= może pojadę na kawę :mrgreen:

.

Postautor: **Holender** » sobota, 2 marca 2013, 20:17

Zdzisław, ale przewody hamplowe to masz oczojebne ! :mrgreen:

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 2 marca 2013, 20:21

Takie miały być :-D

.

Postautor: **farba** » sobota, 2 marca 2013, 20:30

Zdzichuuu aleeee ci się kolektor błyyyyszczyyyyy :-D

Postautor: **Zdzislaw** » sobota, 2 marca 2013, 20:34

Zaczyna się :-P

. Wiem, ze śiwci się jak psu jajca ale co zrobić.... Szwecja Panie Szwecja. Jak będą dzięgi myślę owinąć je bandażami... Próbowałem je polerować ale to już są wżery głębokie i albo chrom albo nowe w lepszym stanie = niebotyczna ilość $$.

Poprzedni fortepian Virago, mimo, iż starsza od krowy o 12 lat miała lepszej jakości chromy- wystarczyło popucować kolanka i było git a tutaj.....

Postautor: **Unfamiliar** » sobota, 2 marca 2013, 20:35

Po namyśle...nie, to nie dla mnie.

I mariuszdg ma rację - zdjęcia gigant. Zazdroszczę!

Postautor: **mariuszdg** » sobota, 2 marca 2013, 22:22

fajne zdjęcia :-D

turbo · Postautor: **turbo** » niedziela, 3 marca 2013, 20:35

Czy ta kierownica jest taka jak oryginał w RP02 http://allegro.pl/kierownica-redparts-y ... 51295.html ?

FORUM-YAMAHA XJR

Akcesoryjna kierownica

Kto jest online